Pēc pietiek.com rīcībā esošās informācijas, par savu nodomu atstāt satiksmes ministra amatu A.Ronis jau esot informējis premjeru. Taču Valdis Dombrovskis pagaidām A.Roni esot pārliecinājis ministra amatu neatstāt vismaz līdz maijam, lai viņa vadībā pabeigtu problemātiskos Satiksmes ministrijas iesāktos un pārraudzītos projektus, kuri skar gan pretrunīgo a/s Pasažieru vilciens gandrīz pusmiljardu latu vērto jauno vilcienu iepirkumu, gan jaunā lidostas Rīga termiņa izbūves projektu, gan starptautisko vilcienu satiksmes projektu Rail Baltica, ziņo portāls.
Noprotams, ka A.Roņa pacietības mēru izsmēlušas "milzīgās" intereses, kuras saistībā ar dažādiem apjomīgiem SM pārraudzīto valsts kapitālsabiedrību iepirkumiem caur SM vadību mēģinot bīdīt ar koalīcijas partijām saistītas personas. Viens no tādiem esot saistīts ar SM pārraudzīto valsts autoceļu uzturētāju - valsts a/s Latvijas valsts ceļi. Atsevišķi ar partiju Vienotība valdi saistīti pārstāvji esot mēģinājuši panākt, lai uzvarētājiem konkursā par ceļu uzturēšanu tiek atzītas konkrētas firmas, raksta portāls.
Dz.Zaķa izredzes iesēsties satiksmes ministra krēslā apgrūtinot fakts, ka šādai deputāta vēlmei neesot viennozīmīgs Vienotības kodola atbalsts.