Kā ziņots, Rīgas dome ir iecerējusi cauri dzīvojamo māju pagalmam teritorijā starp Kuldīgas un Slokas ielu, Pārdaugavā, izbūvēt jaunu ielu, kas kļūtu par risinājumu sastrēgumu mazināšanai savienojumā starp Jūrmalas gatvi un Daugavgrīvas ielu. Tās izbūves laikā tika paredzēts izcirst 57 kokus, kas raisīja sašutumu apkārtnes iedzīvotāju vidū, tādēļ pilsētas pašvaldības Apstādījumu saglabāšanas komisija izsludināja publisko apspriešanu.
Pārdaugavas iedzīvotāji sociālajos tīklos izplatīja aicinājumus parakstīties pret šī projekta īstenošanu, uzskatot, ka vēl viena iela šajā apkārtnē ir ne tikai nevajadzīga, bet arī ievērojami pasliktinās Kuldīgas ielas un tās apkārtnes iedzīvotāju dzīves kvalitāti.
Pirms vairākiem gadiem šīs apkārtnes iedzīvotājiem jau izdevās nepieļaut koku izciršanu citā pašvaldības iecerētā projektā, kad bija paredzēts paplašināt Kuldīgas ielu.
Komisijas noteiktā apspriešana, kurā tika izskatīts jautājums par koku ciršanu, ilga no 26.aprīļa un noslēdzās 10.maijā. Tās laikā tika saņemts ļoti daudz iedzīvotāju viedokļu, kuru apkopošanai varētu būt nepieciešams termiņa pagarinājums, ziņoja Žūka.
Savukārt Rīgas dome uzskata, ka tiešs Jūrmalas gatves savienojums ar Daugavgrīvas ielu ir ārkārtīgi būtisks jautājums Imantas iedzīvotājiem, jo ir "vienīgais risinājums", kas ļaus normāli savienot centru ar apkaimi, kurā dzīvo vairāk nekā 50 000 cilvēku, atslogos satiksmi mazajās ielās, turklāt šis projekts ticis ieplānots jau no padomju laikiem, ieceri izbūvēt ceļu dzīvojamo māju pagalmā Pārdaugavā, izcērtot gandrīz 60 kokus, komentē Rīgas pašvaldības amatpersonas.
"Imantas iedzīvotāji ļoti labi zina, ka sastrēgumi no rītiem sākas vēl pie tilta Jūrmalas gatvē. Tas notiek tāpēc, ka centrā var nonākt tikai ar kreisajiem pagriezieniem no Slokas ielas. Plāns savienot Jūrmalas gatvi un Daugavgrīvas ielu caur jauno Durbes ielas posmu pastāv vēl no padomju laikiem. Un mājas padomju laikā te cēla ar domu, ka kādreiz uzbūvēs arī ielu. Taču visu laiku rokas nesniedzās tik tālu," sociālajos tīklos raksta Rīgas domes priekšsēdētājs Nils Ušakovs (Saskaņa).
Ušakovs norāda, ka "zemesgabals, kas rezervēts būvniecībai, nekad nav bijis skvērs, kā to tagad sauc". "Nav pareizi to saukt arī par pagalmu. Tas ir zemesgabals, kurš pieder pilsētai, turklāt cauri tam iet tā saucamās sarkanās līnijas ielas izbūvei," skaidro mērs.