Skrejceļa rekonstrukcijas darbus veica Latvijas ceļu būves uzņēmums A.C.B, kura valdes priekšsēdētājs Valdis Lejnieks pastāstījis, ka skrejceļa rekonstrukcija ar pilnīgu tā seguma atjaunošanu, pārbūvētā ar skrejceļu saistītā infrastruktūra, jaunās klases gaismas sistēmas nozīmē lidmašīnām un pasažieriem drošāku nolaišanos, bet Viļņas Starptautiskajai lidostai - lielāku konkurētspēju reģionā.
Lietuvas Transporta un komunikācijas ministrs Rokas Masiulis norādījis, ka skrejceļa rekonstrukcija neapšaubāmi kļūs par šogad lielāko, sekmīgi izpildīto projektu ne tikai Lietuvā, bet arī Eiropā.
"Skrejceļa rekonstrukcija bija ļoti nepieciešama un ir svarīga visai valstij. Mēs varam redzēt veikto darbu, kas realizēts noteiktajā laika termiņā, neskatoties uz ne vienmēr labvēlīgajiem laika apstākļiem. Kauņas lidosta ir pelnījusi pateicību par veiksmīgu palīdzības nodrošināšanu ar kolēģiem no citām lidostām. Viņi veiksmīgi tika galā ar uzticēto uzdevumu kļūt par pagaidu Lietuvas gaisa vārtiem uz pasauli," teica Masiulis.
Viļņas Starptautiskās lidostas direktors Gediminas Almantas uzsvēra milzīgo uzņēmumu un būvuzņēmēju ieguldījumu rekonstrukcijas pabeigšanā: "Man ir prieks par augsto profesionalitāti un lielajiem pūliņiem šo projektu pārvērst realitātē. Ļoti lepojos ar visām Lietuvas lidostu komandām, būvuzņēmējiem un visiem partneriem, jo kopā visi bija tik vienoti un mērķtiecīgi, kā vēl nekad."
Viļņas lidostas galvenā skrejceļa rekonstrukcijas darbi tika veikti gandrīz 19 miljonu vērtībā un tika uzsākti 14. jūlijā. Kopumā 35 dienu laikā, pilnībā slēdzot Viļņas Starptautisko lidostu, tika atjaunots skrejceļa segums, izbūvēta elektroapgādes un sakaru kabeļu kanalizācija, izveidotas jaunas lidlauka gaismu un drenāžas sistēmas, izbūvēti jauni lietus ūdens savākšanas kolektori ūdens novadīšanai no skrejceļa, vienā virzienā tika uzlabota CAT II gaismu sistēma. Skrejceļa apgaismojuma sistēmai ir izmantoti mūsdienīgākie LED gaismekļi, kas nodrošina labāku apgaismojumu, kā arī uzlabo Viļņas lidostas energoefektivitāti.