Ķīnai patlaban ir ļoti liela interese par sadarbību ar mūsu valsti tranzīta jomā, uzsver satiksmes ministrs Uldis Augulis (ZZS) intervijā Magdai Riekstiņai.
Lai uzklausītu preses izdevēju viedokli un pārrunātu drukāto mediju piegādes jautājumus, satiksmes ministrs Uldis Augulis (ZZS) tikās ar Latvijas Preses izdevēju asociācijas un VAS Latvijas pasts (LP) vadību. Sarunās puses bija vienisprātis, ka līdz 2019.gada 31.decembrim ir jāsaglabā šobrīd noteiktais abonētās preses izdevumu piegādes kompensēšanas modelis, kas pēc būtības nodrošina preses pieejamību lasītājiem, īpaši lauku reģionos, portālu _Diena.
Autoceļu kvalitātes kontroles tehnoloģijām ik gadu atvēl no 200 000 līdz 300 000 eiro un plānots arī turpmākos gadus kontroles tehnoloģijas uzlabot un atvēlēt līdzīgas summas, ziņu aģentūrai LETA norādīja uzņēmuma Latvijas Valsts ceļi valdes priekšsēdis Jānis Lange.
Nu jau ne vienu reizi vien atliktais un iekavētais sešu dīzeļvilcienu modernizācijas projekts uzskatāms par neizdevušos eksperimentu, otrdienas rītā intervijā Latvijas Televīzijas raidījumā Rīta Panorāma sacīja satiksmes ministrs Uldis Augulis (ZZS).Pēc viņa domām, šis projekts bijis sasteigts un nepārdomāts, cenšoties iekļauties termiņā, lai pagūtu iegūt Eiropas Savienības fondu naudu vilcienu atjaunošanai.
Starp Kijevu un Rīgu drīzumā varētu palielināties avioreisu skaits un tas varētu sekmēt gan biznesa vides, gan tūrisma attīstību, trešdien sarunās atzina satiksmes ministrs Uldis Augulis (ZZS) un Ukrainas vēstnieks Latvijā Jevgēņijs Perebijnis.
Otrdien atklātais Šķirotavas stacijas šķirošanas uzkalns un Rīgas ostā izbūvētā infrastruktūra Krievu salā viena otru papildinās kravu piesaistē, medijiem sacīja satiksmes ministrs Uldis Augulis (ZZS).
Ir nozares, kas, no vienas puses, tiek uzskatītas par politiķiem pievilcīgām ( ievērojamas naudas plūsmas, reāla ietekme uz ekonomiku), bet, no otras puses, tik dažādām problēmām caurstrāvotas, ka popularitāti šādas nozares vadīšana arī nedod. Ar satiksmes ministru Uldi Auguli (ZZS) sarunājas Māris Zanders.Fragments no intervijas:Izskan bažas, ka nākamajā plānošanas periodā mums jārēķinās ar mazāku Eiropas naudas apjomu.
Latvijas dzelzceļa (LDz) valdes priekšsēdētāja amatam ir izraudzīts līdzšinējais uzņēmuma valdes loceklis Edvīns Bērziņš, Latvijas Televīzijas raidījumam Rīta panorāma apstiprināja satiksmes ministrs Uldis Augulis (ZZS).
Ķīna paudusi interesi ne tikai attīstīt konteinervilcienu satiksmi uz Latviju, bet gan investēt arī dzelzceļa projektā Rail Baltica un nacionālās aviokompānijas airBaltic attīstībā, aģentūru LETA informēja Satiksmes ministrijā (SM).
Dzelzceļa konkurētspēju var uzlabot ar dzelzceļa tarifiem, kuri ir jāpārskata, lai tie vismaz būtu līdzvērtīgi maksai citās Baltijas valstīs un Latvija nepazaudētu kravu apjomus, intervijā aģentūrai LETA norāda satiksmes ministrs Uldis Augulis (ZZS).Tarifu jautājumu risināšana esot arī viens no jaunā Latvijas Dzelzceļa valdes priekšsēdētāja galvenajiem uzdevumiem.
Transporta un loģistikas nozarei ir būtiski, lai jaunajam satiksmes ministram nebūtu nepieciešams ilgs "ieskriešanās" laiks un viņš uzreiz varētu ķerties pie darbiem, aģentūrai LETA norādīja Latvijas Loģistikas asociācijas valdes priekšsēdis Normunds Krūmiņš.
Sesks arī klāstīja, ka ZZS noteikti būs jāuzņemas vadošā loma valdības veidošanā, jo Vienotība savu iekšējo nesaskaņu dēļ šo iespēju ir palaidusi garām.