airBaltic termināļa projekts jau ir gatavs un prezentēts Satiksmes ministrijā, liecina neoficiāla informācija. Projekts paredz būvēt jaunu tranzītpasažieru termināli tajā pašā vietā, kur to būvēt bija iecerējis Turcijas kompānijas TAV Havalimanlari Holding AS (TAV) un Skonto būves konsorcijs. Tiesa, airBaltic piedāvātais terminālis ir uz pusi mazāks par TAV izstrādāto un savulaik prezentēto 300 miljonu eiro vērto projektu.
airBaltic komentārus par lidostas projektu pagaidām nesniedz, taču aviokompānijas prezidents Bertolds Fliks iepriekš jau norādījis, ka tā galvenā interese ir iespējami ātri iegūt sev Rīgas lidostā modernu tranzīta pasažieru termināli, jo pašreizējā lidostas kapacitāte jau ir izsmelta.
Jaunā stratēģija Starptautiskajai lidostai Rīga jāizstrādā līdz gada beigām, un tajā arī būtu jāparedz, cik daudz pasažieru lidosta nākotnē apkalpos. Jau ziņots, ka vērienīgie attīstības plāni par 30 miljoniem pasažieru gadā (patlaban - ap četriem miljoniem) pašreizējos apstākļos nav īstenojami.