Vagonu vilcējspēkus — zirgus — iepirka Tambovas guberņā. Braukšana I klasē — tramvaja salonā — maksāja 5 kapeikas, II klasē — uz tramvaja platformas — 3 kapeikas.Tramvaja kustības ātrums nedrīkstēja pārsniegt apmēram 11 km stundā, bet pilsētas centrā — 8,5 km stundā. Iestājoties tumsai, katra vagona priekšgalā novietoja sarkanu, bet aizmugurē — zaļu signāluguni.---------------------_Fotogrāfijas aizliegts izmantot komerciāliem mērķiem. Jebkura veida izmantošana saskaņojama ar Rīgas Vēstures un kuģniecības muzeju un laikrakstu Diena._
FOTO: Zirgu tramvajs Rīgā
1882.gada 23.augustā (pēc vecā stila) Rīgā atklāja trīs pirmās zirgu tramvaja līnijas. Pirmā — A — līnija sākās no tagadējā Basteja bulvāra, gāja pa Brīvības bulvāri līdz Tallinas ielai, B līnija — no Basteja bulvāra pa 13.janvāra ielu līdz Daugavmalai, bet C līnija — no Dzelzceļa tilta pa Maskavas ielu līdz Daugavpils ielai.
Uzmanību!
Pieprasītā sadaļa var saturēt erotiskus materiālus, kuru apskatīšana atļauta tikai pilngadību sasniegušām personām.