Pagājušajā piektdienā notika valdības ārkārtas sēde, kurā lēma par nacionālās lidsabiedrības airBaltic akciju kotēšanu biržā un stratēģiskā investora piesaisti tā, lai valsts saglabātu vismaz 25% un vienu akciju. Tāpat, aviouzņēmumam dodoties uz biržu, nolemts būtiski samazināt tā pamatkapitālu no 596 miljoniem eiro līdz 25 miljoniem eiro.
Attiecībā uz cenošanu, akciju kotēšanas laika grafiku, airBaltic biznesa rezultātiem, citiem ārējiem un ģeopolitiskajiem faktoriem INVL Family Office vadītājs Andrejs Martinovs uzskata, ka šobrīd ir steigas sajūta, kas, iespējams, ir pamatota ar vājiem jeb neveiksmīgiem airBaltic darbības rezultātiem. Esošās vadības stratēģijas rezultāti vēl nav sasniegti (iespējams, nekad netiks sasniegti, bet to ir pāragri secināt), un vēlams akciju kotēšanai biržā būtu izvēlēties labāku laiku (vēlāk). Bet, visticamāk, tiem, kuri vada un aktīvi piedalās šajā procesā, ir cita informācija, un viņi labāk saredz akciju kotēšanas un stratēģiskā investora piesaistes potenciālu un perspektīvu. Uz to nākas cerēt.
Vai stratēģiskais investors?
Satiksmes ministrs Kaspars Briškens (Progresīvie) ir norādījis, ka patlaban ar airBaltic stratēģisko investoru nenotiek sarunas par kontrolpaketes pārdošanu, bet par mazākuma paketes iegūšanu pirms akciju kotēšanas biržā vai virzībā uz to, kā arī, iespējams, akciju iegādi biržā. Līdz ar to Latvija ir gatava atteikties no kontrolpaketes uzņēmumā. Sarunas ar stratēģisko investoru ir viens no priekšnosacījumiem, lai varētu kotēt akcijas biržā.
Jācer, ka gan biržas procesa virzītājiem, gan visiem kopumā ir vienota definīcija, kas ir stratēģiskais investors. A. Martinova ieskatā tas ir investors, kurš šobrīd ir airBaltic konkurents, partneris, klients un kurš, iegūstot lidsabiedrības kontrolpaketi, veidos vertikālu vai horizontālu sinerģiju, iegūstot vai nu tirgus daļu, vai citu pozitīvu efektu savas konkurences stiprināšanai tirgū. Visticamāk, šāds investors vēlēsies veikt ar airBaltic apvienošanu saistītas darbības. Viņa iejaukšanās aviokompānijas operatīvajā darbībā būs ļoti liela, tā novedīs pie maksimālas kontroles, kas tiks realizēta gan attīstības stratēģijā, gan personāla vadībā, gan finanšu vadībā un atskaites sistēmā, gan naudas plūsmas kontrolē, gan mārketinga aktivitātēs, gan uzņēmuma korporatīvajā pārvaldē un vispārējā uzņēmuma kultūrā. Citiem vārdiem, ar stratēģiskā investora ienākšanu airBaltic mainīsies uzņēmuma saimnieks vistiešākajā šī vārda nozīmē.
Visu rakstu lasiet avīzes Diena trešdienas, 4. septembra, numurā! Ja vēlaties laikraksta saturu turpmāk lasīt drukātā formātā, to iespējams abonēt klikšķinot šeit!
Raksta cena: €1.00