Par Rail Baltica Rīgas staciju vēl nav vienprātības

Autorizēties

Pievienot komentāru

Rādīt labākos

12 komentāri

14. decembris, 2015, 11:10

Ila

Latvijas būvkompānija LAND & HOME Construction rūpējas, lai tās klientiem būtu ērti un komfortabli mājokļi. Pateicoties kvalitātes kontrolei visos posmos, atbildībai, mūsdienīgu celtniecības materiālu izmantošanai un daudzu gadu pieredzi, mēs projektējam un būvējam mājas, kurās ir harmoniski apvienots estētikas un dzīvojamās platības funkcionalitātes aspekts. http://www.gotovieproekti.ru

Atbildēt
2
0

2. decembris, 2015, 9:36

pirms 100 gadiem

staciju būvēja, rēķinoties ar dzelzceļa būves iespējām, balstoties uz Zaķusalas stūra. Šodien tam vairs nav nekādas nozīmes, un stacija jābūvē pilsētas centrā, kur vēl ir brīva vieta. Pagaidām brīvs ir bijušā hipodroma rajons no Dziesmusvētku parka līdz Skanstes ielai un Brasas stacijai, tur arī jābūvē.

Atbildēt
1
0

30. novembris, 2015, 18:29

nekur nav rakstīts

ka stacijai jābūt vēsturiskajā vietā. Loģistikas analīze rāda, ka optimāls novietojums ir Hanzas ielā vecās preču stacijas vietā, kur, cita starpā, pagaidām ir daudz brīvas zemes!

Atbildēt
3
1

30. novembris, 2015, 17:50

Juhans

Galvenais ieguvums šajā gadījumā būtu dzelzceļa sliežu platuma izmaiņas pēc Eiropas standartiem.

Atbildēt
1
3

30. novembris, 2015, 17:37

Voland's

ja pasaule turpināsies kara bungu rībināšana, neko nevajadzēs ...

Atbildēt
5
1

30. novembris, 2015, 17:01

lasu

Nav skaidrs kāpēc celsim novecojušus tehnoloģiskos risinājumus. Lūk briti noslēguši līgumu par Ķīnas dzelzceļa tehnoloģijas iegādi un savu ceļu rekonstrukciju 54 miljardu $ vērtībā.Savukārt šajās dienās parakstīta līgums par ātrgaitas (līdz 320 km/st.) dzelzceļa izbūvi starp Belgrādu un Budapeštu ko 2 gados paveiks ķīniešu kompānija. Publicēti arī dati par vidējo kravu pārvietošanas ātrumu pa dzelzceļu Krievijā,proti 40 km/st. un 200 km/st Ķīnā 12000 km garajos ātrgaitas dzelzceļa posmos.

Atbildēt
0
3

30. novembris, 2015, 15:33

NAV VIENALGA

drausmīgas vizualizācijas!

Atbildēt
0
3

30. novembris, 2015, 15:30

Senais

Bildītes gan smukas :))

Atbildēt
3
0

30. novembris, 2015, 15:07

ii

nopārdaugavas nav sakarīgu ceļu un transporta,kā tiky no autobusa

Atbildēt
1
1

30. novembris, 2015, 14:58

Stasis

Interesanti - kādas summas šādā gadījumā piedāvā ieinteresētās puses.

Atbildēt
0
2

30. novembris, 2015, 14:57

Solo

Absurds ir lēmums šo ātrgaitas dzelzceļu laist caur pilsētas centru,pilnīgs stulbums.

Atbildēt
4
9

30. novembris, 2015, 14:53

Fu

Ramtairīdi rassasā. Ne kurš variants lai būtu-jenotu sekta caur to smels naudu.

Atbildēt
2
8

Uzmanību!

Pieprasītā sadaļa var saturēt erotiskus materiālus, kuru apskatīšana atļauta tikai pilngadību sasniegušām personām.

Seko mums

Seko līdzi portāla Diena.lv jaunākajām ziņām arī sociālajos tīklos!

Ziņas e-pastā

Saņem Diena.lv aktuālās ziņas e-pastā!