"Nevienam cilvēkam nepatīk cenu palielināšanās. Protams, ja degvielas cena pieaugs līdz latam, cilvēki protestēs, bet pašnāvību tādēļ neviens neizdarīs. Interesanti, ka degvielas cenu kāpumu no 93 uz 94 santīmiem cilvēki nekā īpaši neatzīmē, bet lata robeža, tas ir kas īpašs," sacīja Rudzītis.
Degvielas cenu viena lata robežas pārvarēšana varētu radīt diskomfortu tiem cilvēkiem, kas piedzīvojuši laikus, kad benzīns maksāja 30 vai 40 santīmus, sacīja Rudzītis.
"Jo degvielas cenas zemākas, jo autovadītājiem labāka oma. Jo augstāka degvielas cena, jo cilvēki vairāk sāk apdomāt, vai braukt ar auto, lietot sabiedrisko transportu vai samesties kopā ar kaimiņu," sacīja pētījumu centra SKDS vadītājs Arnis Kaktiņš.
Viņaprāt, degvielas cenas pieaugums līdz latam drīzāk varētu būt tikai psiholoģiska robeža, ko nāktos pārvarēt autobraucējiem, kas, pastāvīgi lejot degvielu, piefiksē degvielas cenu kāpumu vai kritumu.
"Arī tad, ja degvielas cena pārsniegs lata robežu, revolūcijas nebūs," sacīja Kaktiņš, vienlaikus norādot, ka cenu pieaugums kopumā sabiedrībā rada diskomfortu - jo cilvēks mazāk var atļauties tērēt, jo nelaimīgāks viņš jūtas.
Kā ziņots, Latvijas degvielas tirgotāji pieļauj, ka naftas un naftas produktu cenas varētu turpināt augt, un netiek izslēgta iespēja, ka degvielas litra cena šogad varētu pārsniegt viena lata robežu.