Sniegs izvests galvenokārt no sabiedriskā transporta pieturvietām centrā un apkaimēs, kur ir vislielākā sabiedriskā transporta pasažieru plūsma, velojoslām un veloceļiem, gājēju tuneļiem un Vecrīgas.
Dimante pastāstīja, ka Rīgas domes Satiksmes departamentam ir paredzēts budžets ielu, tiltu un pārvadu uzturēšanai visa gada garumā, paredzot, ka vislielākie tēriņi būs tieši ziemas mēnešos - decembrī, janvārī, februārī un martā, kad aktuāli ir sniega tīrīšanas un sniega izvešanas darbi, ielu, tiltu un pārvadu kaisīšanas darbi - vēlāk, pavasarī, ielu, tiltu un pārvadu attīrīšana no smiltīm.
Iepriekš prognozēt ielu, tiltu un pārvadu uzturēšanas izmaksas ziemas periodā nav iespējams, jo tās atkarīgas no laika apstākļiem un sniega apjoma, skaidro Dimante. Šogad ielu, tiltu un satiksmes pārvadu uzturēšanai piešķirts finansējums 15 miljoni eiro.
Arī šogad atkarībā no sniega apjoma prioritāri tiek tīrītas maģistrālās ielas, kurās ir intensīva sabiedriskā transporta kustība, tilti un pārvadi.
Dimante uzsver, ka ielu attīrīšana no sniega un kaisīšana ir atkarīga no laika apstākļiem. Ja temperatūra ir pastāvīga un nesnieg, tad kaisīšanas darbi nav nepieciešami, savukārt, ja gaisa temperatūra ir svārstīga - naktī mīnusi, bet pa dienu plusi -, tad uz ielām veidojas apledojums un kaisīts tiek regulāri.