Laika ziņas
Šodien
Daļēji apmācies
Aktuāli
Rīgā +1 °C
Daļēji apmācies
Svētdiena, 24. novembris
Velta, Velda
Kristaps Kalns
Lai saglabātu pašreizējo valsts autoceļu tīklu labā braukšanas kvalitātē un drošības līmenī, katru gadu uzturēšanā un periodiskajā atjaunošanā nepieciešams ieguldīt 673 miljonus eiro. Kopš 1991. gada valsts autoceļiem ir uzkrājies remontdarbu deficīts – 4,5 miljardi eiro.

Vēsturiski tapušais autoceļu tīkls mūsdienām neatbilst

Pievienot komentāru

0/1000 zīmes

62 komentāri

Derglis
D
Turpinu autoru domu. Jāskatās patiesībai acīs- visas apdzīvotās vietas, izņemot Rīgu un ostas pilsētas, nav perspektīvas. Valstij nekad nebūs naudas to attīstīšanai, Labāk esošo nelielo summu sadalīt 3 pilsētām, nekā izniekot pārējām. Jāskatās patiesībai acīs- pensionāri mūsu valstij ir nepanesams slogs. Ja nebūtu jāmaksā visiem pensijas, valsts varētu daudz vairāk ieguldīt infrastruktūrā.
viesis
v
Labi, Rungainis nekad nav bijis ņemams par pilnu, bet pārējie... it kā nopietni veči, bet runā tādas blēņas...... vai tiešām nav neviena gudra cilvēka, kurš spētu visiem šiem "profesoriem" iemācīt kaut pāris elementāras lietas- pirmkārt, ka valsts nav piparbodīte, un vadot valsti nevar rēķināt kā piparbodītē, ka ietaupīsim uz cilvēkiem, un dzīvosim labi. un otrkārt- visas šīs "konsolidācijas" - skolu, slimnīcu, ceļu, ir spirāle, kas ved tikai un vienīgi uz leju, respektīvi, jo mazāk būs ceļu, skolu, slimnīcu, jo mazāk kļūs arī cilvēku...
daksa
d
bet smagie jau maksa tik kur ta naudiņa paliek tas cits jautājums
hmm
h
Tad jau tikai kravu pārvadātājiem jāmaksā ceļa nodokļi. Ārzemēs gandrīz visur ir asfaltēti ceļi - arī tādi ceļi pa kuriem mašīnas brauc reti. Uzturēšana - ir jautājums, ko ar to saprot, bet šo ceļu neesamība samazina tur dzīvojošo cilvēku iespējas dzīvot un strādāt. Tā kā Latvijas problēma ir cilvēku samazināšanās ārpus Rīgas, tad Latvijai ir ļoti daudz jāiegulda lai nodrošinātu labus dzīves apstākļus un daudz dārgāk, ja jāatjauno sagrautais.
Def
D
atdodiet ceļa naudu ceļiem,likvidēt padomes un valdes un tizlus rungaiņus un būs nauda ceļu sataisīšanai un uzturēšanai !!!!
fakts
f
Veiksmes stāsts visā savā godībā! Tur drīz neviens vairs nedzīvos........................
arī fakts
a
Ko padarīsī? Arī laukos tehnikas progress...
  • 4
  • 1
Mr.Laukuvecis
M
Nu nemēdz tā būt, ka pa ceļu neviens nebrauc, bet vienlaikus tas ir bedrēs no vienas vietas... Zinu pašvaldību ceļus, pa kuriem tiešām satiksmes praktiski nav- tādus nogreiderē divreiz gadā (tas nemaksā nezin kādus miljonus), un ar to pašu pietiek, lai šie ceļi būtu izbraucami. Par kokvedējiem vai traktoriem, kam ļoooti svarīgi savu kravu vest tieši lielākajā šķīdonī, atsevišķs stāsts...
ansis
a
Ja valsts novirzītu transportlīdzekļu ikgadējo nodokli, atskaitot no tā administrēšanas izdevumus, autoceļu uzturēšanai, līdzekļu būtu pietiekami. Taču šajā valstī visi ieņēmumi tiek novirzīti valsts aparāta un ierēdniecības algu audzēšanai , bet autoceļiem paliek tikai drupatas no kungu galda. Paies vēl 10-15 gadi un sagruvuši būs visi valsts autoceļi, toties ierēdniecībai algas būs astronomiskas.
Gudrā blondīne
G
Ja jau ceļi ir domāti kravu pārvadāšanai, nevis lai ierindas cilvēks nokļūtu no punkta A punktā B, tad lai par ceļu uzturēšanu ar maksā kravu pārvadātāju firmas un tranzītnieki.. Kāpēc man, kā nodokļu maksātājam jāmaksā par to, kas man nav paredzēts?
Uldis
U
Nevis ceļu par daudz, bet iedzīvotāju par maz. Iedomājieties, kāda būtu ekonomika, ja mūsu būtu tie paši 10 mio. Bet mūsu nav. Liberālās vērtības.
viesis
v
Vispār jau- tik ļoti lamātās okupācijas laikā latviešu skaits auga........
  • 2
  • 4
ne tikai>Uldis
n
arī okupācijas sekas, kas patiesībā tās pašas vērtības vien ir...
  • 9
  • 1
josis
j
Ar šādu muldēšanu var visu attaisnot! 50 mašīnas dienā arī ceļu nekad nesabojās ja tas tiek uzturēts. Varbūt tad mums nav vajadzīgs asfaltēts ceļš līdz privātmājai, kur dzīvo .....ungaiņa kungs, jo pa to tiešām labi ja pāris mašīnas dienā nobrauc? Vai liksim tautai staigāt desmitiem kilometrus kājām līdz šosejai, kur autobusa pietura, bet autobusi arī vairs neiet, jo nav izdevīgi.....
redz>%
r
Nezināšana-visu nelaimju cēlonis: Izmirst visa Eiropa-un visstraujāk tieši Krievija...
  • 6
  • 1
%
%
Latvija izmirst ,drīz ne autobusi nestaigās,ne ceļi būs vajadzīgi,varēs LABI un ,,izdevīgi" ietaupīt,bet ko iesāks ar ietaupīto???
  • 10
  • 1
Es domāju
E
tāda bezmorāles ekonomiska attieksme pret cilvēkiem bija un ir raksturīga bolsevikiem, nacistiem un liberāļiem, imigrantiem: Visiem internacionalistiem neatkarīgi no nosaukuma...Tiem visiem pats pirmais-pilnas savas kabatas........
Stop! > Smējējam
S
Ušakova politika ir ļoti apzināti virzīta un mērķēta, vieni tiek celti, bet citi - gremdēti, kas nav pieļaujams.
  • 2
  • 1
to Smējējs
t
Laba valsts (ne tikai Latvija) ir tāda, kur vadoņi rūpējās par valsti un tautu, ne par savējiem vai imigrantiem...
  • 16
  • 0
Robis>Smējējs
R
Sekojot Jūsu domai gribot-negribot jāatzīst, ka tad jau arī saskaņa ir par ''labu Latviju'' jo visu-tikai savējiem....
  • 5
  • 0
Robis to Smējējs
R
Pareizā attieksme ir ielikta dvēselē: vai tāda ir-vai nav, un dvēseles vietā-desas luņķis...kā jau visiem imigrantiem....Tev tāda neder?
  • 6
  • 1
Smējējs
S
Un kāda tad ir "pareizā" ekonomiskās attieksmes morāle? "Specifiskās lokālās siltās vietās" visi labumi pienākas vienīgi "savējiem", pie tam, ne jebkuram "vietējam", bet tieši "savējam varas latvietim"? Sarunu valodā sakot, "laba Latvija" ir tāda Latvija, kuru notrallina "pareizie savējie" un kurā principā nav pieļaujama konkurence starp visiem "vietējiem" par saimnieciskās varas amatiem? (Tai skaitā, Ušakovs Rīgā ir pilnīgi slikts tāpēc vien, ka nav "savējais"?) Man vajag konkurenci, vajag efektivitāti pārvaldīšanā un kvalitatīvu dzīves vidi. Man nevajag nekādas "savējās īpašās pakaļas" sev uz kakla.
  • 5
  • 1
Roberts
R
Tad jau iznāk: Visi internacionalisti karājās vienā diedziņā: Sākot ar bolsevikiem un beidzot ar liberāļiem....
  • 5
  • 0
haaa
h
Un man atkal liekas, ka to 100 Saeimas krēslā p!rdēju ir vismaz 2x par daudz. Un ~5x par liels ir uzpūstais ministriju darbinieku un ierēdņu aparāts!!!
hoooo>haaaa
h
rezultātus ar neredzēsi, jo visu gaidi no citiem-pats neko neesi gatavs darīt...
  • 2
  • 0
hoooo>haaaa
h
jā-esmu gan, bet tu esi tikai netā ..irsis....Ko nu?
  • 2
  • 0
haaa>hoooo
h
Ok, ok - atzīstu savu vainu, ļoti nožēloju savu absolūto bezdarbību un dziļi noliecu galvu tavā priekšā - acīmredzot esi kāds nezināmais klusais varonis, kas ir nevis tikai muldējis netā, bet ļoti daudz un pašaizliedzīgi strādājis, lai novērstu šis nejēdzības. Tikai rezultātu tam pagaidām arī neredz.
  • 2
  • 0
hoooo>haaa
h
pat to paldies tādiem neta ''varoņiem'' kā tu--kas ne uz ko, izņemot muldēšanu netā'' nav spējīgi...
  • 3
  • 4
"Zaļās zemes" lasītājs
&
Protams,beidzot pieleca!Ceļmalas krogu taču nemaz vairs nav zirdziņa gājiena attālumā.
stagnaats
s
Zuze pareizi raksta.Rīgā domaa,ka paareejaai LATVIJAI ir jaabuut meziem,kur aizbraukt ar džipiem pasēņot un piedrazot....
Pravietisnejaukais
P
Neaizmirsti, ka pašā sākumā Latvijas Atmodas reālais virzītāj-spēks bija "zaļie", kuri konsekventi darbodamies var panākt, ka CILVĒKAM uz Zemeslodes nav vairs vietas.
  • 9
  • 1

Uzmanību!

Pieprasītā sadaļa var saturēt erotiskus materiālus, kuru apskatīšana atļauta tikai pilngadību sasniegušām personām.

Seko mums

Seko līdzi portāla Diena.lv jaunākajām ziņām arī sociālajos tīklos!

Ziņas e-pastā

Saņem Diena.lv aktuālās ziņas e-pastā!

LAIKRAKSTA DIENA PUBLIKĀCIJAS

Vairāk LAIKRAKSTA DIENA PUBLIKĀCIJAS

Aktuāli

Ziņas

Vairāk Ziņas

Politika

Vairāk Politika

Rīgā

Vairāk Rīgā

Novados

Vairāk Novados

Kriminālziņas

Vairāk Kriminālziņas