Zelta šķembas valsts izpildījumā neiztur pat gadu

Respektīvi, Rīgā par šādiem ceļiem protams var daudz di***, bet ja tev pa kādu Galēni-Sīļukalns ceļu, kur ir grants segums, katru dienu uz darbu jābrauc un mašīna jādauza, tad tu priecāsies par to, ka kāds ir tur šito ieklājis, jo tāpat ir skaidrs ka tev un dažu tavu kaimiņu auto neviens asfaltu tur neies liet un pat tās dažas bedres kas varbūt vietām izveidosies tomēr nebūs tas, kas rīt putekļus un dabūt ar kādu akmeni pa sānu no pretimbraucošā... Tas tā, pārdomām. Kā jau manā iepriekšējā video teiks, šis segums paredzēts mazas satiksmes intensitātes ceļiem, ne jau Rīgas ielām un maģistrālēm.

Nu nezinu... Pirmkārt, pats ikdienā Latgalē pa šādiem ceļiem esmu braukājis, var jau būt ka šie sabruks pēc gada vai diviem, bet viņi parasti ir tur, kur iepriekš padomju laikos bija tikai grants un teikšu tā, ka man kā nodokļu maksātājam labāk pa šādu ceļu braukt, nekā dauzīt mašīnu pa grants ceļu, kas tāpat būsim reāli ir slikti uzturēts bieži.... Otrkārt, viņi ir tādos ceļos ieklāti, kur tāpat satiksmes intensitāte nav liela un gan jau tāpēc arī kalpos ilgāk, varbūt ka kaut kur ir kāda katastrofāla haltūra uztaisīta, bet manējais ceļš turas.... jebkurā gadījumā skaidrs, ka normālu asfaltu tur nevarētu uzklāt, jo tam nav naudas un arī nav vajadzības tām dažām mašīnām, kas vēl laukos palikušas.... Treškārt, par to ''padomju brāķi'' es jau esmu dzirdējis, un no šiem pašiem ceļa klājējiem argumentus ar to, ka tehnoloģija tomēr ir gājusi uz priekšu pa gadiem. Un lai nu kā, bet es labāk klausos mūsdienu ceļinieka domas, kas reāli strādā nozarē, nevis kāda žurnālista paziņu, kas kaut kur 80tajos strādāja uz ceļa un tad pensionējās vai vēl kur aizgāja un kam tagad viss slikti apkārt, jo nav veselības, maza pensija un vēl kaut kas.... te https://www.youtube.com/watch?v=Wdg1Laf6xPs

ceļu krievu laikos taisīja,zagt gan jau zaga, bet izlaupīšana bija bērna autiņos ------------------------------------------------- da bija viss, protams toreiz neviens šitādu rakstu vienkārši nevarēja uzrakstīt un tv un radio visu piedziedāt pilnu, tāpēc to nevarēja zināt. Bet fakts ir tāds ka ne tik mans vectēvs no kolhoza ķieģeļiem māju uzcēla, un cik soļaras grāvjos bija noliets vispār ārprāts.... Cita lieta, ka toreiz laikam Krievzemē ar naftas naudu prata labāk rīkoties, jo tagad Krievijai nafta tāpat ir un gāze, un teritorija kas jāuztur arī mazāka, bet šie ar nespēj uzturēt infrastruktūru...

Pirms komentēt, atbrauciet uz Pērtniekiem un izbrauciet apkārt pa dubultās virsmas ceļiem. Šeit tā ir uzklāta uz apm. 100 km. Domāju, ka Jums mute pievērsies!!!!!

Pirms komentēt, atbrauciet uz Pērtniekiem un izbrauciet apkārt pa dubultās virsmas ceļiem. Šeit tā ir uzklāta uz apm. 100 km. Domāju, ka Jums mute pievērsies!!!!!

Un to resno taukumūli to vepri zakji vajag izkastrēt.

Tos abus kropljus Kozulju pāri vajag abus tiesāt,kopā ar jenotu sektas shēmotājiem. Nolādētais pederastu bars-zog nekaunīgā kārtā,bet bērnu pabalsti ir tikai 15€ mēnesī. Dēl šiem kropljiem arī esam kur esam.

Ikdiena braukaju pa tadu celu,varu viennozimigi pateikt,kad sis cels ir daudzreiz labaks par bedrainajiem puteklainajiem grants celiem-atrais variants...

Kur skatas KNAB, Ekonomiskaa policija un pareejie diikdieni!?

Toties melīgo komūnistu, rijīgo kangarpatriotu un nācijas dižlopu muļķu zemes siles strēbšana zelta mutēm izturēs pat saules mūžu, jo LV diblomasai nu jau kā 22 g. u.t.t. šausmīgi patīk par viņiem balsot.

tāpēc arī Latvijā ceļi ir d...ā, ka uz katru kilometru pa vienam stulbam komentētājam!

Kāpēc Zvirbulēns vēl neko nav iekomentējis? Raksta Zaķa norādījumu diktātu, kā komentēt portālos?

Normāli sakaŗtotā biznesā šādiem gadījumiem vienmēr ir vismaz divas ofšoru kompānijas, bet šitie Latgales biznesa cilvēki jau par to nejēdz padomāt.

Visus treknos gadus gruda to virsmas apstradi,gan jau bija izdevigi aprekini prieks maciniem,ne jau nu prieks cela kvalitates.