Satelīta datu un citas pieejamās informācijas analīze liecina, ka lidmašīna, visticamāk, nogāzusies tālāk uz ziemeļiem, teikts ziņojumā.
Malaysia Airlines lidmašīna ar 239 pasažieriem un apkalpes locekļiem pazuda 2014.gada 8.martā, nezināmu iemeslu dēļ mainot kursu lidojumā starp Kualalumpuru un Pekinu.
Lidmašīnas katastrofas izmeklēšanu vada Austrālijas Transporta drošības birojs (ATSB).
Austrālijas un starptautiskie eksperti satelīta datu analīzē, negadījumu izmeklēšanā, okeanogrāfijā un citā jomās tikās novembrī, lai no jauna izvērtētu situāciju, un nule kā publiskotais ziņojums ir šīs tikšanās galarezultāts.
Līdz šim meklēšana veikta kopumā 120 000 kvadrātkilometru platībā, bet Malaizija, Ķīna un Austrālija ir nolēmušas to apturēt, ja netiks gūti jauni un ticami pierādījumu par lidmašīnas atrašanās vietu.
Eksperti identificējuši jaunu 25 000 kvadrātkilometru lielu rajonu uz ziemeļiem no pašreizējā meklēšanas apgabala, norādot, ka tur ir vislielākā iespējamība atrast lidmašīnas vraku.
Eksperti secinājuši, ka, ņemot vērā pieejamo informāciju, tas ir pēdējais rajons, kur lidmašīna varētu atrasties.