Gadījumos, kad lidmašīna iegāzusies ūdenī, jaunie noteikumi arī ļaus ātrāk noteikt atlūzu atrašanās vietu un atgūt lidaparāta melnās kastes.Jaunie noteikumi tiks ieviesti pakāpeniski un attieksies uz visām ES pasažieru lidmašīnām, kurās ir vairāk par 19 cilvēkiem un kas sver vairāk par 27 tonnām, kā arī transporta lidmašīnām, kas smagās par 45,5 tonnām.EK paziņojumā norādīts, ka jaunās lidmašīnas tiks aprīkotas ar automātiskām iekārtām, lai precīzi noteiktu lidojuma beigu punktu pēc avārijas, kurā lidaparāts ir smagi cietis.EK cer, ka tas ļaus izvairīties no lidmašīnas un visu tās datu pilnīgas pazušanas bez pēdām.Saskaņā ar jaunajiem noteikumiem tiks uzlabotas lidmašīnu "melnās kastes" un balsu ierakstītājs pilotu kabīnē turpmāk līdzšinējo divu stundu vietā ierakstīs 25 stundas.Pagājušajā mēnesī tika panākta arī globāla vienošanās par satelītu izmantošanu lidojumu izsekošanai.Malaysia Airlines lidmašīna ar 239 pasažieriem un apkalpes locekļiem pazuda 2014.gada 8.martā, nezināmu iemeslu dēļ mainot kursu lidojumā starp Kualalumpuru un Pekinu.Indijas okeānā tika atrastas daļa no lidmašīnas spārna, bet pārējās lidaparāta daļas, neskatoties uz intensīvo un plašo meklēšanu, tā arī netika atrastas.
ES stāsies spēkā jauni noteikumi par lidmašīnu izsekošanu
Eiropas Savienība (ES) trešdien pieņēmusi jaunus noteikumus par lidmašīnu izsekošanu, kas varētu palīdzēt novērst tādas katastrofas, kā Malaysia Airlines lidmašīnas pazušanu Indijas okeānā pērnā gada martā.Jaunie noteikumi uzlabos Eiropas lidmašīnu izsekošanu un ļaus vieglāk noteikt nelaimē nokļuvuša lidaparāta atrašanās vietu, teikts Eiropas Komisijas (EK) paziņojumā.
Uzmanību!
Pieprasītā sadaļa var saturēt erotiskus materiālus, kuru apskatīšana atļauta tikai pilngadību sasniegušām personām.