Flyadeal, kas pieder Saūda Arābijas nacionālajai lidsabiedrībai Saudia, norādījusi, ka nākotnē pilnībā pāries uz Airbus A320.
Šobrīd pret Boeing tiesās iesniegti vairāki desmitu prasību saistībā ar abām aviokatastrofām, kurās gājuši bojā 346 cilvēki.
Portāls Diena.lv iepriekš vēstīja, ka notikušās avārijas tiek saistītas ar kļūmēm MCAS sistēmā.
MCAS drošības sistēma (angliski - The Maneuvering Characteristics Augmentation System), kas ieviesta MAX sērijas lidmašīnās, paredzēta kā automātiska aizsardzība, lai nepieļautu tādu lidmašīnas ātruma un augstuma uzņemšanas leņķa kombināciju, kas var novest pie kritiskas ātruma zaudēšanas, cēlējspēka zaudēšanas un attiecīgi lidaparāta krišanas. Vairākos gadījumos sistēma aktivizējusies nevietā, automātiski "spiežot" lidaparāta purngalu uz leju, kad tas nebija nepieciešams un augstuma uzņemšanas leņķis patiesībā bija normas robežās. Tādējādi piloti burtiski bija spiesti cīkstēties paši ar savu lidaparātu.