Kā zināms, piektdien deviņus mēnešus pēc F-1 posmā piedzīvotas smagas avārijas mira 25 gadus vecais Bjanki.
Pēc notikušā F-1 Pilotu asociāciju (GPDA) aicinājusi pasaules čempionāta rīkotājus nekad neatslābt drošības jautājumu uzlabošanā.
"21 gadu pēc tam, kad aizsaulē aizgāja Airtons Senna un Rolands Racenbergers, esam zaudējuši Žilu, kurš mira trasē notikuša negadījuma seku dēļ," teikts GPDA paziņojumā. "Tas mums atgādina, cik sacīkstes ir bīstamas. Neskatoties uz ievērojamiem uzlabojumiem, mēs - F-1 braucēji - sacīkšu sabiedrības un Žila tuvinieku vārdā solam neatslābt drošības jautājumu pilnveidošanā."
Nāves gadījumi F-1 nebija piedzīvoti kopš 1994.gada, kad vienā nedēļas nogalē Imolas trasē dzīvību zaudēja jau pieminētie austrietis Racenbergers un slavenais brazīlietis Senna.
Kā zināms, pērnā gada oktobrī notikušajā Japānas Grand Prix izcīņā Marussia komandas pilots Bjanki guva smagas galvas traumas, kad sāniski ietriecās evakuācijas transportā, kas atradās drošības zonā, lai prom no trases nogādātu avarējušā vācieša Adriana Zutila formulu.
Bjanki trauma F-1 čempionātā bija smagākā kopš 2009.gada, kad galvas traumu guva Felipe Masa, kura ķiverei trāpīja no citas formulas atlūzusi gandrīz kilogramu smaga atspere. Savukārt 2012.gadā treniņu laikā smagu traumu guva spāņu testpilote Marija de Viljota, kas gandrīz pusotru gadu vēlāk izraisīja viņas nāvi.
Bjanki pērn aizvadīja otro sezonu karjerā, bet pirms tam viņš divas sezonas čempionāta vienībās bija testu pilots.
Aizvadītajā sezonā sacensībās Monako francūzis ieguva savus pirmos kopvērtējuma punktus karjerā, izcīnot devīto vietu, turklāt tie bija pirmie Marussia komandas vēsturē.