Rallijs Sarma atklās Baltijas 2015.gada rallija sezonu un svinēs 40.jubileju

Pirmais rallija Sarma notika 1976. gadā, un ne katrs pat rūdīts rallija fans zina, ka sākotnēji šī tradicionālā ziemas rallija mājvieta bija Rīga. Tolaik rallija ātrumposmiem tika izmantoti Siguldas, Suntažu un Ropažu apkaimes ceļi. Tikai 1984. gadā tika pieņemts lēmums, ka īstam ziemas rallija mājvietai ir jābūt Gulbenei, kas jau seniem laikiem tiek uzskatīta par Latvijas ziemas galvaspilsētu. Kopš 2012. gada Gulbenei Sarmas ralliju palīdz rīkot un uzņemt viena no mazākajām un klusākajām Latvijas pilsētām - Ape. Šīs apkaimes viltīgie ceļi ir piešķīruši rallijam jaunu garšu.Sarmas rallija aizsākumos ne tikai tehnika bija savādāka, tolaik arī pats rallijs bija daudz savādāks – tas nebija klasiskais rallijs. Līdz 1987. gadam rallijs Sarma bija komandu rallijs. Vienlaikus starts tika dots vienas komandas visām trijām rallija ekipāžām, bet finišs tika pieņemts tad, kad finiša līniju pārbrauca pēdējā no komandas automašīnām. Šī iemesla dēļ visas trīs komandas ekipāžas rallija trasē centās viena no otras neatpalikt un rallija rezultātu noteica ne vien katras ekipāžas braukt prasme, bet arī spēja to darīt komandā. Diemžēl komandu ralliji mūsdienās vairs nenotiek, tādēļ rallijs Sarma šobrīd notiek pēc klasiskās rallija formulas.Šogad rallijs Sarma vienlaikus būs 2015. gada Latvijas un Igaunijas ralliju čempionātu pirmais posms un Latvijas rallijsprinta čempionāta otrais posms. Starts rallijam tiks dots 23. janvārī pulksten 14:30 Apē. Rallija pirmajā dienā tiks aizvadīti četri viltīgi ātrumposmi, bet otrajā dienā, kas jau tiks aizvadīta Gulbenes novadā, paredzēti vēl seši interesanti ātrumposmi.