Vēl pirms mēneša Nitišs vispār nebija cerējis atgriezties rallijkrosā, jo šogad pievērsās rallijam. Tomēr negaidīti nāca piedāvājums no Lietuvā bāzētās Esmotorsport komandas sēsties pie Škoda Fabia stūres, jaudīgākās SuperCar klases automašīnā aizvadot pavisam niecīgu skaitu treniņbraucienu. Jau pirms sacensībām bija skaidrs, ka sasniegums būs iekļūšana pusfinālā. Par spīti bremžu problēmām, sestdien tas arī izdevās. Pusotru apli latvietis varonīgi turējās pat trešajā vietā. Savukārt svētdien tehnisko ķibeļu bija mazāk un ātrums trasē – lielāks, taču nācās palikt uzreiz aiz pusfināla barjeras, 13. vietā.
"Sestdien vienā no braucieniem "noķīlējās" bremzes, bet citā – tās lēnām pazuda. Tas bija tāpēc, ka komanda nebija aizvadījusi testus pietiekami siltā laikā. Tādā asfalta trasē, kāda ir Biķerniekos, daudz nevajag – nedaudz pārkarsē, un sākas ķibeles," Reinis pēc sacensībām uzsvēra, cik noderīgas būtu bijušas vēl papildu testu dienas. "Pa nakti automašīnai nomainījām diezgan daudz ko. Puiši strādāja līdz pustrijiem rītā. Svētdien ātrums bija labāks, bet tāds tas bija visiem. Vismaz bijām bez problēmām. Labāks ātrums, bet sliktāka vieta. Tomēr arī citiem mazāk ķibeļu un labāki apļa laiki."
Visu rakstu lasiet avīzes Diena pirmdienas, 21. septembra, numurā! Ja vēlaties laikraksta saturu turpmāk lasīt drukātā formātā, to iespējams abonēt ŠEIT!