Jau rakstīts, ka pašvaldības Satiksmes kustības drošības komisijas sēdē lemts, ka drošākā vieta jaunai pārejai pie dzelzceļa stacijas "Cukurfabrika" ir pirms autobusu pieturas virzienā uz centru, jo tad tiek novērsts konflikts transports – gājējs, kas rodas, braucot transportam, kas izveidojis rindu pie aizvērtas barjeras, un no vilciena ejot lielam daudzumam gājēju. Tāpat gājēju redzamību neaizsniedz pieturvietā stāvošais autobuss, iepriekš skaidroja pašvaldība aģentūras Pilsētsaimniecība direktors Andrejs Baļčūns.
Ierīkojot pāreju, pie dzelzceļa sliedēm tika uzstādītas pagaidu zīmes gājējiem, kuras izsauca iedzīvotāju neizpratni. Piemēram, jelgavnieks Imants Krustiņš vērsa zz.lv uzmanību, ka mašīnas, kuras ļauj gājējiem šķērsot Garozas ielu, var palikt uz sliedēm, kas ir bīstami.
Pilsētsaimniecība, informējot, ka darbi pie jaunuzbūvētās gājēju pārejas pie autobusu pieturas ir pabeigti, piebilst, ka ielas horizontālais marķējums tiks uzkrāsots, tiklīdz to atļaus laikapstākļi. Taču dienesta pārstāvji nekomentē, vai pāreja pie pašām sliedēm bija droša.