Arī jaunajā kriminālprocesā runa ir par Kempmayer iekārtām, jo tas varētu būt iemesls, kāpēc projekts nepamatoti sadārdzināts, minēja Nekā personīga. Neviens no atbildīgajiem par šo konkursu ministrijā vairs nestrādājot.
Valsts kontrole ciparu televīzijas konkursa revīzijā konstatēja, ka konkurss rakstīts vienam pretendentam, projekts nepamatoti sadārdzināts par 3,8 miljoniem latu un, lai arī tos nevar uzskatīt par valsts zaudējumiem, jo runa ir par divu komersantu attiecībām, par sadārdzinājumu galā jāmaksā visiem skatītājiem un televīzijas kompānijām. Valsts kontrole vērsās prokuratūrā, uzskatot, ka valsts intereses ir pārkāptas.
Kā vēstīja Nekā personīga, izmeklētāji skaidros, kāds pamats bija konkursā izraudzīties Lattelecom ar tā piesaistīto privāfirmu Hannu Digital. Un vai patiesais iemesls neslēpjas Kempmayer iekārtās, kas bija ilgus gadus gulējušas muitas noliktavās, un kuras iegādājās šis Lattelecom partneris. Valsts kontrole atklāja, ka Lattelecom maksā šai firmai par zināšanām, ko angliski dēvē par know how - vienu miljonu 740 tūkstošus latu. Lielākā daļa jau esot samaksāta.
Lattelecom pārstāvis Toms Meisītis raidījumam skaidroja, ka pakalpojumi, kas tiek pirkti no Hannu Digital, kā no apakšuzņēmēja, ir tā vērti, lai tos izmantotu un pielietotu šajā projektā.
Nekā personīga secināja - sanāk, ka īpašās zināšanas ir bijušas, kam pārdot Kempmayer "dzelžus", lai atpelnītu par tiem iztērēto. Tas metot savdabīgu tiltu uz pirms 10 gadiem sākto afēru, ko īstenoja ar britu pastkastītes firmas Kempmayer palīdzību. Rīgas apgabaltiesā tagad rit digitālās televīzijas krimināllietas iztiesāšana, kur uz apsūdzēto sola sēž 20 personas. Kā teica raidījumā, Tautas partijas vadītājs Andris Šķēle apsūdzētajam Andrejam Ēķim aizdeva 5,5 miljonus latu, kad valstij uzlika sodu par Kempmayer negodīgi uzspiesto līgumu. A.Ēķis savu parādu nodeva Gintaram Kavacim, Hannu Digital pārstāvim.
Neviens no ciparu televīzijas konkursa trim komisijas locekļiem vairs Satiksmes ministrijā nestrādājot. Ministrs Kaspars Gerhards aicināja ar jautājumiem vērsties Rīgas vicemēra kabinetā, jo konkursu vadīja tā laika satiksmes ministra Aināra Šlesera savulaik labā roka ministrijā Nils Freivalds - bijušais valsts sekretārs, kurš tagad vada Latvijas Jūras adiministrāciju. N.Freivalds noraida negodīgu konkursa organizēšanu un ka projekts sadārdzināts. Uz jautājumu, vai viņš zināja, ka rās būs tās pašas Kempmayer tehnikas iekārtas, N.Freivalds atbildēja: "Nē, es katrā ziņā tajā neiedziļinājos, plus man tā komisija no šīs lietas turējās neitrāli. Centāmies būt neitrāli."