airBaltic lidmašīna tehniskas ķibeles dēļ spiesta atgriezties Rīgā (papildināta 16:54)

Es neesmu rasists, taču pasažieru lidmašīnai ir jābūt vai nu Boeing, vai Airbus. Ja runājam par lidsabiedrībām, tad nekad nelidoju ar Aeroflot, Airbaltic un Lufthansa. Ar pēdējo nelidoju tās nemitīgo darbinieku streiku dēļ. Labāk lidot ar pārsēšanos un gaidīšanu, nekā ar apšaubāmām lidsabiedrībām un šķūnī ražotām lidmašīnām, kuras turklāt netiek pienācīgi apkoptas.

Protams tehniskas ķibeles gadās ar visu kompāniju ļotenēm. Nu bet kompānijai, kuras vadībai galvenais vadmotīvs ir otkati agri vai vēlu izpaudīsies ļoteņu paaugstinātā brukšanā. Tas apm. tā pat kā Krievijā, kur kaut cik pie peļņu nesošām režotnēm obligāti pielips no varas nākušie vai varai pietuvinātie bandjugas nosūcot piķi, kā dēļ kritīsies produkcijas kvalitāte. Tāpēc Krievu vai tml. kompāniju ļotenes nekad sērijveidā nespēs sasniegt to kvalitāti, kur bandjugas netiek pielaistas pie peļņas izrīšanas.

Kibeles notiek ikvienai aviokompanijai, ari vislabakajai. Par to var parliecinaties dazados saitos, kas apkopo aviacijas negadijumus, piem. avherald.com Tapec nevajag taisit sensacijas, ka AB ipasi izceltos sai zina, tiesi otradi - 20 gadu darbibas laika AB ir parvadajiss daudzus miljons pasazieru un pa visiem siem gadiem nav noticis neviens negadijums,, kas butu butiski atsaucies uz kada pasaziera veselibu, kur nu vel dzivibu. Tas, ka reizem lidmasina tehnisku iemeslu del atgriezas bazes lidosta, tikai norada, ka vini nopietni izturas pret jebkuru risku drosibai.

Ar zaļastaino brīnumu nelidoju jau gadiem.

Pēdējā laikā liddojot ar AirBaltic paliek neomulīgi. Lidmašīnas "nodzītas", salons nekopts. Bet ar jaunajiem bombardieriem izvēlos vispār nelidot. Nevieš uzticību šie lidaparāti.

Maskavas roka!

AirBaltic ir viena pretiga, zemas kvalitates un loti darg akompanija. Loti ceru, ka sis pretiga kompanija izniks, bankrotes. AirBaltic pasazieru serviss ir loti pretigs, taja cilvekiem nepiedava udeni, kafiju, teju, elementaru edienu, tacu biletes ir tik dargas it ka sis butu augstakas klesaes parvedajumu kompanija. ja kad sir izmantojis Azijas valstu (Dubaja, Tailandes,, Singapuras...), Krievijas valsts lidojumu kompanijas tad, salidzinajuma, si kropla AirBaltic izraisa tikai riebumu un izsauc vemiena sajutas.... Visas sis elementaras pakalpojumu "rivlegijas" tika atceltas laika kad naftas barels maksaja 150 dolari un lai neceltu vel vairak cenas atcela elemnetaros piedavajumus, kafiju, edienu,...tacu tagad naftas barela cena ir 50$, bet ieprieksejie piedavajumu nav atjaunoti, bet bilesu cenas ir tik pat dargas...

Labāk derētu "kļūme", "ķibele" tikai neoficiāli, sarunvalodā.