Rīgā no prāmja izkāpušais Gaitis Grūtups neslēpj satraukumu, jo uz prāmja dzirdējis visdažādākos nostāstus, tostarp arī no prāmja personāla: "Tagad ir ļoti liels cilvēku pieplūdums, kas no Lietuvas un Latvijas dodas strādāt uz Skandināviju. Kuģim apstāties un pateikt, ka neies…Es jūtu, ka tas komerciālais spiediens ir liels, ka tam reisam ir jābūt."
Latvijas Jūras administrācijā LNT Ziņām skaidro, ka prāmim Isabelle vētras laikā cietis viļņlauzis. Taču aiz tā vēl atrodas durvis, kas hermētiski noslēdz kuģa auto klāju, līdz ar to viļņlauža bojājumi drošību neietekmē, norāda Latvijas Jūras administrācijas pārstāve Sarma Kočāne. "Izskatās briesmīgāk, nekā ir patiesībā. Šis priekšgals nenodrošina hermētiskumu, tas ir viļņu lauzējs, kas uztver viļņu sitienus, un tas arī ir tā tiešais uzdevums. Taču kuģi būs jāremontē, mēs šobrīd esam devuši atļauju kuģi izmantot uz mēnesi," skaidro Kočāne.
Jūras administrācija noteikusi virkni pasākumu, kas jāveic prāmja ekipāžai, lai kontrolētu, vai ar kuģa priekšgalu viss ir kārtībā un nerodas apdraudējums. Vienlaikus LJA pārstāve uzsvēra, ka kuģošanai prāmis Isabelle ir drošs: "Jūras administrācijas kuģošanas drošības inspektoru klātbūtnē kuģis tika pārbaudīts. Kuģis tiešām ir drošs, to mēs ar pilnu atbildību varam sacīt." To LNT Ziņām apliecināja arī kompānijas Tallink Latvija pārstāve Baiba Muceniece: "Vizuālais šobrīd nav prioritāte, remondarbi tika veikti tādā apjomā, kādā tie bija nepieciešami. Kuģis saņēma atļauju drošai ceļošanai." Viņa gan nevarēja pateikt, kas ar Isabelle notiks pēc mēneša, kad kuģošanas atļaujas termiņš būs beidzies.
virgo
Kaspars
melnais humors