Veicot padziļinātu tilta monitoringu, nav konstatēti pārvada konstrukciju bojājumi, kas samazina pārvada ekspluatācijas drošību.
Veicot datu analīzi, speciālisti secinājuši, ka nobīdes mērījumos veidojušās tādēļ, ka netiek ievērots ierobežojums nebraukt pār pārvadu ātrāk kā ar 20 kilometriem stundā.
Kā ziņots, pirms dažām nedēļām tilta monitoringa laikā tika fiksētas atsevišķu mērījumu nobīdes ārpus normas robežām, tāpēc tramvaja satiksme nekavējoties tika slēgta.