"Sūdzība ir iesniegta sakarā ar to, ka PV mazāk nekā 30 dienas pirms piedāvājumu iesniegšanas termiņa ir izsludinājis būtiskus grozījumus konkursa nolikumā. Šie grozījumi maina gan darījuma finansēšanas struktūru, gan atbildības sadalījumu," skaidroja Klotiņš.
Viņš norādīja, ka saskaņā ar Eiropas Savienības iepirkumu tiesību regulējumu aizliegts veikt būtiskus grozījumus jau izsludinātu iepirkumu nolikumos.
"Šajā gadījumā PV bija iepriekš izsludinātais iepirkums jāizbeidz bez rezultāta un jāizsludina jauns iepirkums ar jaunu nolikumu. EK tagad izvērtēs šo iepirkumu, bet tā ir negodīga iepirkumu prakse," sacīja Klotiņš.
Kā biznesa portālam "Nozare.lv" skaidro uzņēmumā PV, patlaban kompānijai nav informācijas par sūdzības saturu un atbildēt uz to varēs tikai pēc iepazīšanās ar minēto sūdzību, kuru CAF iesniedzis Eiropas Komisijā.
"Esam saņēmuši no Iepirkuma uzraudzības biroja (IUB) CAF iesniegto sūdzību par atklāto konkursu par elektrovilcienu nomu. Uz šo sūdzību likumā noteiktā kārtībā tiek gatavots paskaidrojums un tas tiks iesniegts birojā 3.aprīlī. CAF sūdzības pamatotību IUB vērtēs 16.aprīlī," skaidro uzņēmumā.
Jau ziņots, ka CAF arī Iepirkumu uzraudzības birojā ir iesniedzis četras sūdzības par elektrovilcienu nomas iepirkumu, no iesniegtajām sūdzībām gan reģistrēta ir tikai viena.
Kā ziņots, valdība 19.novembrī akceptēja informatīvo ziņojumu, kurā par pamatotāku atzīts variants iegādāties jaunus elektrovilcienus nomā uz 15 gadiem, tos atpērkot, ja pieejamie kredīta resursi būs lētāki nekā nomas izmaksas.
Elektrovilcienu parka atjaunošanas aprēķinos tika izmantoti pieņēmumi, ka PV urpina veikt pasažieru pārvadājumus pa dzelzceļu vismaz līdz 2045.gadam un vienas vienības iegādes cena ir 4,3 miljoni eiro. Savukārt kopējā līguma summa paredzēta 153,6 miljoni eiro. Plānots iegādāties no 25 līdz 45 elektrovilcienu vienībām jeb sastāviem, kur katrā būtu līdz 270 sēdvietām.
Pievienota 5., 6.rindkopa