"Ja tarifu noteikšana tiks nodota SPRK, kas veiks detalizētu izdevumu pozīciju analīzi, tas nešaubīgi rezultēsies ar biļešu cenu samazinājumu. Pie apstākļiem, kad Rīgas sabiedriskā transporta pasažieru pārvadājumi sastāda vairāk nekā pusi no kopējā pasažieru pārvadājumu apjoma Latvijā, ir neloģiski, ka tarifu apstiprina Rīgas domes struktūrvienība - Rīgas domes Pasažieru komercpārvadājumu licencēšanas komisija," iepriekš aģentūrai BNS norādīja priekšlikuma autors deputāts Vilnis Ķirsis ("Vienotība").
Viņš lēsis, ka tādejādi braukšanas maksa varētu samazināties par 30%.
Tomēr pretēji atsevišķu politiķu paustajam, ka regulatora piesaiste varētu samazināt braukšanas maksu Rīgas satiksmes (RS) sabiedriskajā transportā pat par trešdaļu, Sabiedrisko pakalpojumu regulēšanas komisijas (SPRK) padomes loceklis Rolands Irklis ceturtdien intervijā telekanālam LNT norādīja - regulators var optimizēt izmaksu daļu, tomēr tas nebūt negarantē, ka samazināsies arī biļešu cena par braucienu.
Kopš 1.februāra viens brauciens Rīgas sabiedriskajā transportā maksā 1,15 eiro iepriekšējo 60 centu vietā.