SM rosina no nākamā gada daļu akcīzes nodokļa novirzīt dzelzceļam

Ikdienā baudot LDz pakalpojumus, nerodas iespaids, ka darīts viss, lai izvairītos no liekiem tēriņiem. Traģikomiska ir biļešu dubultā kontrolēšana. Nekur citur pasaulē nav pieredzēts, ka viens papīriņš tiek pārbaudīts 4x, kā dažkārt gadās, ja iegādāta turp-atpakaļ biļete, ko vispirms apzīmogo konduktori, bet pēc tam vēl sacaurumo "revizori", ka viņiem tīkas sevi dēvēt. Glabāju kā suvenīrus šādas biļetes ar 2 zīmogiem un 2 caurumiem. :)))

Izskatās pēc vēl vienas afēras. Kaut kas līdzīgs Air Baltic. Tikai te džeki lej tuftu ka daļēji samaksājot no valsts kases par infrastruktūras izmantošanu, tās izmaksas samazināsies. Tā ir neiespējamā misija ar bēdīgām beigām. Izmaksas paliks tādas pašas. Tikai daļu samaksās no valsts kases. Par jebkuriem pakalpojumiem būtu pasažierim jāmaksā tik, cik tas maksā pašam. Tā dotēšana takš nestrādā. Valsts ir bankrotējusi, parāds pieaug. Te vēl lasu, ka tiek kautkādi plāni izstrādāti, ja būs atkal krīze. Kādi plāni? gadījumā, ja ārzemnieki vairs nedos naudu? Tas Latvija ir bakrotējusi pāris nedēļās, jo parāds pārsniedz gada budžetu.