2010.gada 4.martā tika noslēgts līgums starp Satiksmes ministriju (SM) kā Eiropas Savienību fondu projektu atbildīgo iestādi un AS Pasažieru vilciens (PV) kā finansējuma saņēmēju par projekta īstenošanu.Tomēr šā gada 2.aprīlī SM noslēdza ar PV vienošanos par projekta īstenošanas izbeigšanu, jo noslēgtais iepirkuma līgums par dīzeļvilcienu un elektrovilcienu iegādi neatbilda iepirkuma nolikumam.Finansējums, kas atbrīvots aktivitātes "Ilgtspējīga sabiedriskā transporta attīstība" projekta īstenošanas līguma izbeigšanas rezultātā, var tikt novirzīts citu Eiropas Savienības struktūrfondu un Kohēzijas fonda projektu īstenošanai.Līdz ar to tika veikta Kohēzijas fonda finansējuma pārdale, novirzot aktivitātei "Ilgtspējīga sabiedriskā transporta attīstība" piešķirtos Kohēzijas fonda līdzekļus 78 579 366 latu apmērā uz aktivitāti "TEN-T dzelzceļa posmu rekonstrukcija un attīstība (Austrumu-Rietumu dzelzceļa koridora infrastruktūras attīstība un Rail Baltica)" alternatīvo dzelzceļa infrastruktūras projektu īstenošanai.Aktivitātei "Ilgtspējīga sabiedriskā transporta attīstība" tiks atstāti Kohēzijas fonda līdzekļi 21 499 923 latu apmērā, tādējādi paredzot vilcienu modernizāciju un dzelzceļa infrastruktūras sakārtošanu. Finanšu līdzekļu pārdali atbalstījusi arī Eiropas Komisija.Iepriekš Satiksmes ministrijā norādīja, ka naudas pārdale ļaus sakārtot dzelzceļa infrastruktūru. Esošā ritošā sastāva modernizācija un peronu rekonstrukcija nodrošinās ritošā sastāva ilgtspēju pasažieru pārvadājumos pa dzelzceļu. Savukārt jaunu vilcienu iegādi un vecā ritošā sastāva nomaiņu AS Pasažieru vilciens būs jāveic pakāpeniski, balstoties uz komerciāliem principiem.Pēc projektu īstenošanas tiks veikta arī pasažieru piekļuves un apkalpošanas infrastruktūras modernizācija, kā arī augsto peronu būvniecība, signalizācijas sistēmas modernizācija un dzelzceļa sliežu rekonstrukcija aptuveni 90 kilometru garumā. Šie pasākumi uzlabos vilcienu kustības drošību, norāda ministrijā.
Vilcienu iegādei paredzētos 78,5 miljonus latu novirzīs ritošā sastāva modernizācijai
Valdībā atbalstīti grozījumi darbības programmas "Infrastruktūra un pakalpojumi" papildinājumā, kas paredz vilcienu iegādei paredzētā finansējumā pārdali, to novirzot esošā ritošā sastāva modernizācijai un TEN-T dzelzceļa tīkla attīstībai.2009.gada 30.novembrī tika apstiprināts projekts "Rīgas piepilsētas dzelzceļa pasažieru pārvadājumu sistēmas modernizācija un dīzeļvilcienu ritošā sastāva atjaunošana" ar Kohēzijas fonda finansējumu 100 079 289 latu apjomā.
Uzmanību!
Pieprasītā sadaļa var saturēt erotiskus materiālus, kuru apskatīšana atļauta tikai pilngadību sasniegušām personām.