Tas licis ASV politiķiem Kongresā apspriest likumprojektu, kas liks autoražotājiem aprīkot automašīnas ar sistēmām, kas atgādinās par nepieciešamību pārliecināties, ka automašīnas aizmugurējā sēdeklī nav atstāts bērns.
Pagājušajā nedēļā 20 lielākie autoražotāji paziņoja, ka apņemas šādas drošības sistēmas ieviest no 2025. gada. Savukārt ASV Nacionālā lielceļu satiksmes drošības pārvalde izvērsusi sociālo mediju kampaņu, lai brīdinātu par briesmām, ko bērnu veselībai un dzīvībai rada atstāšana automašīnā.
Atstāj neapzināti
Huffpost.com, atsaucoties uz vietni Noheatstroke.org, kurā apkopoti dati no ASV Nacionālās drošības padomes un Nacionālas lielceļu satiksmes drošības pārvaldes, vēsta, ka laikā no 1998. līdz 2019. gadam ASV 829 bērni miruši no pārkaršanas automašīnā. Pērn tādu bija 53. Šogad vien līdz 12. augustam miruši 32 karstumā automašīnā atstātie bērni.
Meteorologs Jans Nulls, kurš izveidojis Noheatstroke.org, uzsver, ka, lai gan dažos gadījumos vecāki apzināti atstājuši bērnus automašīnā, lai uz it kā nelielu laika sprīdi aizietu uz veikalu vai kādu iestādi, 55% gadījumu dzīvību zaudējuši bērni, kurus autovadītājs automašīnā aizmirsis.
Piemēram, jūlijā Ņujorkas sociālais darbinieks Huans Rodrigess nogādāja bērnudārzā savu četrus gadus veco bērnu un aizbrauca uz darbu slimnīcā. Atgriezies pie automašīnas pēc astoņām stundām, viņš ieraudzīja, ka aizmugurē bērnu sēdeklīšos atrodas miruši gadu vecie dvīņi. Rodrigess bijis pārliecināts, ka arī viņus nogādājis bērnudārzā.
Nulls skaidro, ka karstuma dūrienu cilvēks piedzīvo, kad ķermeņa temperatūra sasniedz 40 grādu pēc celsija, jo tad "atslēdzas" ķermeņa iekšējā "dzesēšanas sistēma". Automašīnā pat visai parasta vasaras diena var kļūt letāla. Jo jau pēc stundas temperatūra iekšā var pārsniegt temperatūru ārā par līdz pat 10 grādiem. Īpaši bīstami tas ir bērniem, jo zīdaiņu un mazu bērnu ķermenis sakarst 3–5 reizes ātrāk nekā pieaugušā ķermenis.
Visu rakstu lasiet laikraksta Diena pirmdienas, 9. septembra, numurā! Ja vēlaties laikraksta saturu turpmāk lasīt drukātā formātā, to iespējams abonēt ŠEIT!