Volkswagen septembra beigās izraisīja globālu skandālu, kad uzņēmums atzina, ka pasaulē līdz pat 11 miljoniem automašīnu aprīkoti ar konkrētu dīzeļdzinēju tipu, kuriem uzstādīta kaitīgo izmešu falsificēšanas programmatūra.
Šī programmatūra ieslēdz izmešu kontroli, kad tā konstatē, ka automašīnai tiek veiktas pārbaudes. Tad šī kontrole tiek izslēgta, kad automašīna piedalās satiksmē, tādējādi ļaujot tai radīt palielinātu izmešu apjomu.
Ķīnas valdība jau iepriekš aicināja autoražotāju pēc iespējas ātrāk šo problēmu risināt.
Volkswagen pērn Ķīnā piegādāja 3,67 miljonus automašīnu, taču šis atsaukums aptver vien valstī importētos dīzeļautomobiļus - 1946 Tiguan modeļus un četrus Passat B6 modeļus.
Tāpat kompānija pirmdien apstiprināja divu Ķīnas kopuzņēmumu iepriekš publiskoto paziņojumu, ka to ražotās automašīnas izmešu skandāls nav ietekmējis.