Paredzams, ka septiņus miljardus eiro izmaksājošais celtniecības projekts tiks pabeigts līdz 2029. gadam un ļaus samazināt ceļā ar vilcienu no Hamburgas Vācijā līdz Dānijas galvaspilsētai Kopenhāgenai pavadāmo laiku līdz trīs stundām. Celtniecības darbi Dānijas pusē tika uzsākti jau iepriekš. Pirmdien ar ceremonija tos sāka arī Fēmarnas salā Vācijā.
Tunelis, kas zem Fēmarnbelta šauruma savienos abas valstis, būs pasaulē garākais auto un dzelzceļa tunelis, vēsta tā būvnieks – dāņu firma Femern A/S. Tas tiks izveidots no 79 iepriekš izgatavotiem korpusa blokiem. 18 kilometrus garajā iegremdētajā tunelī būs autoceļš ar divām braukšanas joslām katrā virzienā un divi elektrificēti sliežu ceļi. Ar automašīnu caur to varēs izbraukt 10 minūtēs, ar vilcienu – septiņās minūtēs. Atļautais braukšanas ātrums būs 110 km/h automašīnām un 200 km/h vilcieniem. Par tuneļa izmantošanu būs jāmaksā.
"Šis ir viens no lielākajiem un vissvarīgākajiem transporta infrastruktūras projektiem Eiropā šajā desmitgadē. Tas veicina Eiropas vienotību un savstarpējās sadarbības attīstību biznesā, zinātnē un tūrismā," tuneļa celtniecības sākšanas pasākumā teica parlamentārais valsts sekretārs Vācijas Transporta un digitālās infrastruktūras ministrijā Enaks Ferlemans.