Sacensību organizatoru publicētajās fotogrāfijās Seska braucamais redzams bez aizmugurējiem riteņiem.
Dienas otrajā posmā Latvijas rallists nepiedalījās.
“Biezās sniega segas un citādi neparedzamo laikapstākļu dēļ, sacensību trešā diena, kurā seši no septiņiem ātrumposmiem notika kalnu posmos, sagādāja ne mazums raižu. Sestdienas rīta pirmo ātrumposmu (SS7) sākām labā tempā, iedzenot sīvāko konkurentu Tomu Kristensonu. Taču ātrumposma vidū lielā ātrumā pazuda bremzes un avarējām. Trieciens bija ļoti spēcīgs, uz mirkli piedzīvojām šoku, taču paši spējām izkļūt no auto. M-Sport Ford Fiesta Rally 4 karkass izturēja. Pēc avārijas ar helikopteru tikām nogādāti slimnīcā uz pārbaudēm,” skaidro LMT Autosporta akadēmijas pilots Mārtiņš Sesks.
Tikmēr čempiona titulam pretī traucas zviedrs Toms Kristensons, kurš pirmajā ātrumposmā apsteidza trešo čempiona titula lolotāju Sami Pajari no Somijas par 13,1 sekundi. Otrajā ātrumposmā ātrāks par 4,4 sekundēm bija soms, taču par posma uzvarētāju kļuva britu sportists Bels Rueri, kurš apsteidza Pajari par 1,2 sekundēm.
Jau ziņots, ka Sesks Moncas autodromā junioru ieskaitē ceturtdien vienīgajā ātrumposmā sasniedza trešo ātrāko laiku, līderim Sami Pajari no Somijas zaudējot 5,3 sekundes.
Pēc piektdienas braucieniem Kristensons, kurš ir Seska galvenais konkurents cīņā par čempiona titulu, Sesku apsteidza par divām minūtēm un 20,2 sekundēm.
Sezonas noslēdzošajā posmā dalībniekiem ir iespēja izcīnīt pusotru reizi vairāk punktu nekā parastā etapā un tikt pie bonusa punktiem par uzvarām ātrumposmos, pie tam sportistiem, kuri piedalījušies visos čempionāta posmos, neņems vērā sliktāko sacensību rezultātu.
Pirms pēdējā posma junioru klases kopvērtējumā Sesks ieņēma pirmo vietu ar 68 punktiem, bet par desmit mazāk bija Kristensonam. Vēl četrus punktus mazāk bija iekrājis soms Pajari. Kristensons posmā Igaunijā izstājās, tāpēc viņam netiks ņemts vērā šis rezultāts.
Itālijā rallija braucējus pārsteidzis sniegs, tāpēc sportistiem ļauts lietot ziemas riepas. JWRC klases braucējiem ļauts izmantot sešus riepu komplektus.
JWRC klasē visi sportisti startē ar "Ford Fiesta" spēkratiem.
Sezonas pirmajā JWRC posmā Sesks un Francis Zviedrijā izcīnīja otro vietu, piekāpjoties tikai Kristensonam, bet otrajā etapā Igaunijā viņi sarūpēja Latvijai pirmo uzvaru šajā klasē. Iepriekšējā posmā Sardīnijā Sesks bija trešais.
Pērn Seskam bija debijas gads, pasaules junioru čempionātā braucot ar priekšpiedziņas "Ford Fiesta R2" automašīnu. JWRC klasē 25 ātrumposmos Seska ekipāžai izdevies finišēt labāko trijniekā, ātrumposmos uzvara gūta trīs rallijos.
Ziņa papildināta ar attēliem un M. Seska komentāru