Noslēdzošajā 20.ātrumposmā ātrākais bija igaunis Ots Tenaks ("Hyundai Shell Mobis"), kurš finišēja septiņās minūtēs un sešās sekundēs. Viņš tikai par 0,2 sekundēm apsteidza francūzi Sebastjanu Ožjē ("Toyota GR Yaris"), bet beļģis Tjerī Nevils ("Hyundai Shell Mobis") zaudēja igaunim 0,7 sekundes un bija trešais.
Latvijas ekipāža ("Ford Puma"), kas noslēdzošajā ātrumposmā, visticamāk, saskārās ar kādām tehniskām problēmām, pēdējā ātrumposmā ierindojās pēdējā, 33. pozīcijā, atpaliekot no labākā rezultāta īpašnieka teju divas minūtes.
Kopvērtējumā uzvaru svinēja Rovanpere ("Toyota GR Yaris"), kurš otrās vietas ieguvēju Ožjē apsteidza par 39,2 sekundēm, bet Tenaks atpalika minūti un 4,5 sekundes un noslēdza labāko trijnieku.
Sesks, kurš pirms noslēdzošā posma vēl atradās trešajā vietā, kopvērtējumā piekāpās Somijas pilotam par divām minūtēm un 45,4 sekundēm un ierindojās sestajā pozīcijā.
WRC2 ieskaitē startējošie Matīss Mežaks un Arnis Ronis pēdējā ātrumposmā ieņēma 23.vietu, bet Artūrs Priednieks ar Jāni Kirkovaldu ierindojās 27.pozīcijā. Bulgāriju pārstāvošais pilots Nikolajs Grjazins ar latviešu stūrmani Andri Mālnieku finišēja 13.pozīcijā.
Kopvērtējumā Grjazins ar Mālnieku ieņēma 15.vietu, bet Mežaks un Priednieks noslēdza sacensības attiecīgi 27. un 29.pozīcijā.
Ekipāžām Latvijā bija jāveic 20 ātrumposmi 300,13 kilometru garumā, bet kopā ar pārbraucieniem tie būs vairāk nekā 1000 kilometri.
Jūnija beigās Seska ekipāža debitēja WRC, Polijas rallijā izcīnot piekto vietu.
Vēsturē pirmais WRC posms Latvijā aptver teritoriju no Liepājas līdz Rīgai, ātrumposmiem norisinoties arī Tukuma novadā, Talsos un Talsu novadā, Kuldīgas novadā un Dienvidkurzemes novadā.
Sezonas turpinājumā notiks posmi Somijā, Grieķijā, Čīlē, Vācijā un Japānā.
Pērn par divkārtēju pasaules čempionu kļuva Somijas autosportists Kalle Rovanpere, kurš titulu nodrošināja vienu posmu pirms sezonas beigām. Rovanpere, kurš karjeras pirmsākumos izcīnīja divus Latvijas čempiona titulus rallijā, šogad nestartē visos WRC posmos.