Pasažieru pārvadātāji ar autobusiem patlaban neredz pietiekamu pamatojumu, lai šobrīd pārietu uz zonas tarifiem autobusu pārvadājumos, aģentūrai LETA norāda Latvijas Pasažieru pārvadājumu asociācijas (LPPA) direktors Ivo Ošenieks.
Latvijā uzņēmumi neziņā par 8,5 eiro stundā minimālās algas maksāšanu darbiniekiem, kuri šķērsojuši Vācijas robežu, piektdien raksta laikraksts Dienas Bizness. Latvijas transporta uzņēmumi un to asociācijas pauž neapmierinātību par Vācijas lēmumu attiecināt minimālā atalgojuma likmi 8,50 eiro stundā (bruto) arī uz tranzīta pārvadājumiem.
Uzņēmums Latvijas Dzelzceļš (LDz) nākamā gada budžetā plāno 20% apgrozījuma samazinājumu saistībā ar riskiem pārvadājumos uz Krieviju, piektdienas rītā intervijā Latvijas Televīzijas raidījumā Rīta Panorāma atzina satiksmes ministrs Anrijs Matīss (Vienotība).Prognozētais pārvadāto kravu apjoms nākamajam gadam ir 45 miljoni tonnu pretstatā šogad pārvadātajām 57 miljoniem tonnu.
Latvija iesniegusi projektu par starptautisko automobiļu satiksmes Latvija - Turkmenistāna uzlabošanu, kas sekmētu abu valstu sadarbības paplašināšanos kravu pārvadājumu jomā, biznesa portālu Nozare.lv informēja Satiksmes ministrijā (SM).
Otrdien 11.novembra krastmalā autopārvadātāji rīko piketu saistībā ar eirovinjetes ieviešanu. Protesta akcijā piedalās ap 10% no visiem pārvadātājiem - 120 mašīnas no 60 uzņēmumiem, kuras riņķoja pa 11. novembra krastmalu, brīžiem skaļi signalizēdamas.
Nemieri Ukrainā pašlaik Latvijas dzelzceļa (LDz) kravu pārvadājumus ietekmē pat ar plusa zīmi, taču ilgtermiņā tiek domāts, ka, samazinoties kravu pārvadājumiem no Krievijas, būtu piesaistāmas kravas no Ķīnas, intervijā laikrakstam Diena atzinis LDz priekšnieks Uģis Magonis.
Šī gada pirmajos četros mēnešos, salīdzinot ar 2013.gada analoģisku periodu, Latvijas ostu kravu apgrozījums palielinājies par 8,3% līdz 27,34 miljoniem tonnu, vēsta biznesa portāls Nozare.lv.2013.gada janvārī-aprīlī Latvijas ostu kravu apgrozījums bija 25,2 miljoni tonnu.Gada pirmajos četros mēnešos Rīgas ostā pārkrauti 13,4 miljoni tonnu, un tas ir par 21% vairāk nekā pērn analoģiskā laika periodā.
Kamēr situācija Ukrainā nav attīstījusies tiktāl, lai Eiropas Savienība (ES) pret Krieviju ieviestu ekonomiskās sankcijas, Latvijas loģistikas nozare no šī konflikta gūst reālu finansiālu labumu. Kā norāda Latvijas dzelzceļa valdes loceklis Ēriks Šmuksts, daļa no tām kravām, kuras Krievija agrāk sūtīja uz Ukrainu, nonāks Latvijā, trešdien, 30.
Vardarbības eskalācija Ukrainā apdraud arī biznesa attiecības. Ietekme uz Latvijas tranzīta uzņēmumiem gan tiek vērtēta kā neitrāla vai pat pozitīva, trešdien raksta laikraksts Dienas Bizness.Ukraina ir ieguvusi īpašu vietu šā gada Latvijas ārpolitikas stratēģijā un tiek izcelta pārējo Austrumu partnerības valstu vidū.
Pastiprinātā Lietuvas kravu pārbaude uz Krievijas robežas saskaņā ar prezidenta Vladimira Putina rīkojumu tiks pārtraukta 10.oktobrī, paziņojis Krievijas Federācijas muitas dienests."Krievijas Federācijas prezidents Vladimirs Putins devis rīkojumu atcelt pastiprināto muitas kontroli pie Krievijas un Lietuvas robežas un no 10.
Eiropas Parlamenta (EP) plenārsēdē otrdien tiks apspriests jautājums par Krievijas diskriminatīvo attieksmi pret Lietuvas autopārvadātājiem, paziņojusi EP preses dienesta lietuviešu redakcija.Domājams, ka EP vērsīsies ar jautājumiem par šo situāciju un iespējamajiem risinājumiem pie Eiropas Komisijas.