airBaltic uzsāks lidojumus uz Mančestru, Erevānu, Bergenu un Tronheimu

Vai tomēr nevajag kaut kā saskaņot reisu skaitu ar lidostas kapacitāti un darbinieku skaitu, ko lidosta spēj pieņemt darbā un noturēt ar tiem darba apstākļiem, kādi tur ir, un tām algām, kādas lidosta ir gatava maksāt tiem pašiem drošības kontroles darbiniekiem. Citādi reisu skaits aug, rindas drīz stāvēs ārā līdz benzīntankam un gala beigās neviens nekur neizlidos, jo nav kas strādā drošības kontrolē garas maiņas par mazu algu.