Līdz ar jaunāko reitingu aģentūras Fitch ziņojumu par airBaltic, samazinot lidsabiedrības kredītreitingu, brīvās naudas pārvaldība ir un joprojām paliek lidsabiedrības galvenā problēma, norāda ieguldījumu sabiedrības Alphinox partnere Jūlija Bistrova. Lai gan uzņēmums šogad deviņu mēnešu periodā ir uzlabojis rentabilitāti (pērn uzņēmums strādāja ar 48,5 miljonu eiro zaudējumiem), pozitīvais pienesums peļņā radās nevis no operacionālās darbības, bet gan no labvēlīgām valūtas kursu svārstībām.
Uzņēmuma operacionālā pelnītspēja joprojām ir zema, un papildu spiedienu rada ļoti dārgā parāda apkalpošana. Pēc būtības uzņēmuma finansiālajā stāvoklī būtisku pārmaiņu nav – finanšu pārskatos šobrīd atspoguļojas iepriekšējo lēmumu un rīcības sekas attiecībā uz flotes paplašināšanu un dārgo obligāciju izlaišanu. Fitch pazemināja uzņēmuma kredītreitingu brīvās naudas samazinājuma dēļ (piemēram, absolūtās likviditātes koeficients sarucis no 9,4% gada sākumā līdz 2,5% septembra beigās). Naudas iztrūkums turpina pieaugt augsto obligāciju procentu maksājumu un apjomīgo līzinga maksājumu dēļ.
Arī airBaltic padomes priekšsēdētājs Andrejs Martinovs nenoliedz, ka Fitch signāli par kapitāla struktūru un saistību slogu, kas kļūst arvien sarežģītāks, ir vērā ņemami, un apliecina, ka aviācijas nozares biznesa vides svārstīgums un riska līmenis pilnībā attiecas arī uz airBaltic. Turklāt mūsu reģiona ģeopolitiskās īpatnības šo ietekmi vēl vairāk pastiprina. "Aviācijas nozarei kopumā šobrīd ir sarežģītāki apstākļi. Visā Eiropā ražotāji nespēj pietiekami ātri nodrošināt dzinējus un rezerves daļas, kā dēļ lidmašīnām biežāk
Visu rakstu lasiet avīzes Diena otrdienas, 9. decembra, numurā! Ja vēlaties laikraksta saturu turpmāk lasīt drukātā formātā, to iespējams abonēt klikšķinot šeit!
Raksta cena: €0.40