Strakšas norādīja, ka no Krievijas puses ir saņemta informācija, ka “uz diviem mēnešiem tiks veikti remontdarbi un dzelzceļa caurlaides spēja būs ierobežota,”. Neko vairāk Strakšas nevarēja komentēt. No Krievijas puses arī nav paskaidrots, kurā posmā remontdarbi tiks veikti.
LDz eksperti norādīja, ka tas noteikti jūtami ietekmēs tranzīta kravu apjomus, jo caur Krieviju plūst kravas, kas nāk arī no citām valstīm.
"Nav apturēts," uzsvēra LDz valdes priekšsēdētāja pienākumu izpildītājs. Viņš skaidroja, ka ierobežojums nav 100%. LDz darbinieki, atbildot uz jautājumu, vai tā nav šantāža, šāda versiju nenoliedza, atbildot, ka "viss var būt".
Gan LDz, gan Satiksmes ministrijas (SM) vadības pārstāvji došoties uz Maskavu skaidrot situāciju, jo patlaban neesot arī skaidrs, no kura laika jāsāk skaitīt divu mēnešu periods un cik nopietni tiks ietekmētas kravu plūsmas, vēsta LETA. Zemāka ranga vadošie darbinieki Krievijas dzelzceļā esot informējuši, ka plūsma varētu tiks apturēta gandrīz 100%.
Portāls Diena.lv jau vēstīja, ka šorīt no rīta Rīgas pilsētas vicemērs Andris Ameriks (Gods kalpot Rīgai) pavēstīja, ka Krievija varētu apturēt ogļu kravu tranzītu caur Rīgas ostu.
Savukārt šodien neilgi pirms LDz preses konferences Latvijas premjeres Laimdotas Straujumas (Vienotība) paziņoja, ka ziņas par Krievijas plāniem apturēt ogļu kravu tranzītu caur Rīgas ostu nav apstiprinājušās.
Premjeres birojs šo informāciju ieguva Ārlietu ministrijā. Jānorāda gan, ka ziņas par iespējamu kravu apturēšanu bija sasniegušas arī satiksmes ministru Anriju Matīsu (Vienotība).
pievienota 5. rindkopa