Airbus pirmdien paziņoja, ka ar Ķīnas aviokompānijām panākta vienošanās par 300 pasažieru aviolaineru piegādi. Līgums parakstīts Ķīnas prezidenta Sji Dzjiņpina vizītes Francijā laikā.
Līgums paredz 290 Airbus A320 sērijas (tas ir tiešais Boeing 737 lidaparātu konkurents) un 10 lielāko Airbus A350 sērijas lidaparātu piegādi.
Kopējā līguma summa nav nosaukta, bet, vadoties pēc Airbus norādītajām cenām, kopējā lidaparātu tirgus vērtība ir apmēram 35 miljardi ASV dolāru jeb 30,9 miljardi eiro. Tomēr jāņem vērā, ka lielu pasūtījumu gadījumā parasti ir vienošanās par zemākām cenām.
Labi veicas arī Airbus akcijām - tās pēc paziņojuma par līgumu ar Ķīnu otrdien vien pieaugušas par 1,5%.
Tikmēr pagaidām pretēja situācija ir Boeing nometnē. Pēc tam, kad Ethiopian Airlines avārija tika sasaistīta ar pērn rudenī notikušo Lion Air avāriju - abos gadījumos avarēja jaunās Boeing 737 MAX 8 lidmašīnas -, lielākā daļa šo lidaparātu nu ir piespiedu dīkstāvē, kamēr nav precīzi noskaidrots avāriju cēlonis un veikti nepieciešamie uzlabojumi. Reaģējot uz šiem notikumiem, aviokompānijas izvēlas atcelt MAX sērijas lidaparātu pasūtījumus, piemēram, Indonēzijas kompānija Garuda grasās atcelt pasūtījumu par kopējo summu vairāk nekā 4,3 miljardi eiro.
Tomēr eksperti lēš, ka avioindustrijas specifikas nebūs situācijas, ka Boeing nedienas rezultēsies Airbus pilnīgā tirgus pārņemšanā šo lidaparātu segmentā. "Lielākoties tās lidsabiedrības, kuras jau pasūtījušas MAX lidmašīnas, turpinās sadarbību ar Boeing, jo ir investējušas prāvus līdzekļus šiem lidaparātiem piemērotā infrastruktūrā un apmācību programmās. Mainīt visu, lai pielāgotos Airbus lidaparātiem, izmaksātu ļoti dārgi," spriež avioindustrijas analītikas uzņēmuma FlightGlobal eksperts Eliss Teilors.
Zināmu lomu šobrīd spēlē arī Ķīnas un ASV tirdzniecības karš. Proti, kaut Ķīnas aviokompānijas iepriekš pasūtījušas arī Boeing lidaparātus, šobrīd "pārāk liela komunikācija Boeing un Ķīnas starpā nav," klāsta Teilors un norāda, ka nedienas ar MAX sērijas lidaparātiem Ķīnas gadījumā varētu negatīvi ietekmēt nākotnes pasūtījumu perspektīvas.
kondors