Viņa norādīja, ka pirms dokumenta apstiprināšanas detalizēti komentāri par tā saturu netiks sniegti.
Vienlaikus Kulakova minēja, ka jaunās stratēģijas izstrāde galvenokārt saistīta ar Covid-19 pandēmijas izraisīto krīzi aviācijas nozarē, kas būtiski mainījusi nozares un līdz ar to lidostas attīstības prognozes. Tāpat stratēģijā plānots aktualizēt lidostas misiju, vīziju un stratēģiskos mērķus atbilstoši pirms gada definētajai virzībai uz kļūšanu par Ziemeļeiropas gaisa satiksmes mezglu.
LETA jau ziņoja, ka, šogad septembrī lidostas Rīga akcionāru sapulcē tik uzdots valdei līdz 15.decembrim izstrādāt jaunu kapitālsabiedrības vidēja darbības termiņa stratēģiju un iesniegt to saskaņošanai Satiksmes ministrijai un Pārresoru koordinācijas centram.
Tāpat ziņots, ka lidostā Rīga pagājušajā gadā apkalpoja 7,798 miljonus pasažieru, kas ir par 10,5% vairāk nekā 2018.gadā, bet šogad 11 mēnešos lidostā apkalpoti 1,9 miljoni pasažieru, kas ir par 72,9% mazāk nekā attiecīgajā periodā pērn.
Starptautiskā lidosta Rīga ir lielākais aviosatiksmes mezgls Baltijas valstīs.