Jau patlaban zināms, ka līdz 20.maijam, kā paredz iepriekšējā vienošanās ar Valsts policiju (VP), visi 110 stacionārie fotoradari uz Latvijas ceļiem netiks uzstādīti.
Fotoradaru uzstādītāju _Vitronic Baltica _pasūtītajā pētījumā secināts, ka 77% iedzīvotāju atbalsta fotoradaru ieviešanu. Vislielāko atbalstu fotoradariem pauduši cilvēki, kuriem nav autovadītāja apliecības, bet visskeptiskākie esot autovadītāji, kas devuši kukuli Ceļu policijai, secināts SKDS centra veiktajā pētījumā.
Ceļu satiksmes negadījumu skaits ar automašīnām, kurām nav bijusi
transportlīdzekļu īpašnieku civiltiesiskās atbildības apdrošināšana
(OCTA) pēdējos gados ir samazinājies. Ja 2009. gadā bija 618 negadījumi, tad 2010. un pērn šis skaits attiecīgi samazinājies uz 399 un 360, portālu Diena.lv informēja Valsts policijas pārstāve Lita Juberte.
Fotoradaru uzstādītājiem un Ceļu policijai ir paveicies, ka autovadītāji savu konstitucionālo tiesību nezināšanas dēļ Latvijā līdz šim nav sākuši masveidā tiesā pārsūdzēt fotoradaru sodus, pretējā gadījumā naudas reketa shēma drīz vien sabruktu, savu viedokli Diena.lv pauž advokāts Aldis Gobzems.
Valsts policijas (VP) izdotais rīkojums, kas nosaka pastiprinātu uzmanību pievērst ātruma kontrolei, pielietojot arī slēptās metodes, neattiecas uz fotoradariem, portālu Diena.lv informēja VP preses sekretāre Lita Juberte.
Rīgā, Zolitūdes ielā, 19.martā automašīnas notriektais fotoradars ir nosūtīts ražotājiem Vitronic GmbH Vācijā ekspertīzes veikšanai. Tās rezultāti varētu būt zināmi aptuveni mēneša laikā, sacīja fotoradarus izvietojošās firmas Vitronic Baltica pārstāve Antra Gaile.
Lai arī iepriekš policija apgalvoja, ka fotoradarus nedrīkst speciāli slēpt, lai autovadītāji tos nevarētu pamanīt, prakse izrādījusies pretēja. Valsts policija izdevusi rīkojumu, kurā paredzēts tos slēpt, vēsta portāls kasjauns.lv.
Par fotoradaru uzstādīšanu atbildīgais uzņēmums Vitronic Baltica un Partneri pašlaik veic visus nepieciešamos sagatavošanas darbus, lai aprīļa beigās varētu uzsākt stacionāro fotoradaru atrašanās vietu būvdarbus, portālam Diena.lv pastāstīja uzņēmuma preses sekretāre Antra Gaile. Atbilstoši līgumam, 110 stacionārajiem radariem jābūt uzstādītiem līdz 20.maijam.
Savulaik uz Dienas jautājumu, kādēļ Iekšlietu ministrija (IeM) fotoradarus vēlējās iepirkt tieši no uzņēmuma Vitronic, ministrijas pārstāvji atbildēja - lai nebūtu jāpērk kaķis maisā, bet būtu droši, ka saņems kvalitatīvu preci no ražotāja bez starpniekiem. Beigu beigās Vitronic uzvarēja radaru iepirkuma konkursā, tomēr, kaut kvalitatīvo «kaķi» izdevās nopirkt bez «maisa», tā piegāde ir ievilkusies un «kaķis» sācis nepacietībā skrāpēt pircējam rokas - arvien skaļāk izskan pārmetumi par valsts iestāžu nespēju tikt galā ar privāto partneri, un vairākas bijušās augstākā ranga iekšlietu amatpersonas aicinājušas apdomāt, vai līgums ar Vitronic nav jālauž.
Ja izbeigtu līgumu ar fotoradaru piegādātājiem - uzņēmumu Vitronic Baltica - problēma ar radaru uzstādīšanu neatrisinātos, bet gluži pretēji - rastos ļoti liels izaicinājums, jo valstij naudas šo radaru uzstādīšanai nav, Latvijas Radio raidījumā Krustpunkti atzina teica iekšlietu ministrs Rihards Kozlovskis (ZRP).
Fotoradaru ieviešanas process Latvijā nav organizēts pareizi. "Sabiedrības atbalsta nav, un arī attiecībā uz rezultātu man atliek cerēt, ka ar laiku situācija būs labāka," intervijā žurnālā _Lietišķā Diena _izteicies Valsts policijas Prevencijas pārvaldes priekšnieks Edmunds Zivtiņš.