Rīgas brīvostas kravu apgrozījuma rādītāji šā gada 5 mēnešos sasniedz 9,43 milj. tonnu, kas ir par 10,4% jeb 0,89 milj. tonnu vairāk nekā 2021. gadā šajā laika periodā. Pozitīvo kravu dinamiku joprojām ļauj noturēt kāpums energoresursu kravu segmentā, kā arī kravu apjoma pieaugums konteinerkravu segmentā. Šā gada 5 mēnešos Rīgas ostā pārkrautas turpat 2 milj. tonnas konteinerizēto kravu, kas ir par 14,4% vairāk, salīdzinot ar analogu periodu pērn.
Lietuvā ieradies ceturtais izmēģinājuma vilciens no Ukrainas, kurš konteineros atvedis saulespuķu eļļu, ziņu aģentūru BNS informēja Lietuvas valsts dzelzceļa kompānijā Lietuvos geležinkeliai (LTG).
Rīgas brīvostas kravu apgrozījuma rādītāji šā gada 4 mēnešos sasniedza 7,51 milj. tonnu, kas ir par 8,2% vairāk, salīdzinot ar aizvadītā gada četros mēnešos pārkrauto. Pozitīvo kravu dinamiku ļāvis noturēt kāpums energoresursu kravu segmentā un, kas īpaši būtiski - pieaugums konteinerkravu segmentā. Šā gada 4 mēnešos Rīgas ostā pārkrautas 1,53 milj. tonnas konteinerkravu, kas ir par 9,6% vairāk, salīdzinot ar analogu periodu pērn.
Kopš lieguma Krievijas un Baltkrievijas kravu pārvadātājiem šķērsot Eiropas Savienības (ES) robežu, aizvien mazāk šo valstu kravas automašīnu mēģina iebraukt Latvijā, otrdien intervijā Latvijas Radio sacīja Valsts ieņēmumu dienesta (VID) ģenerāldirektores vietnieks muitas jomā, Muitas pārvaldes direktors Raimonds Zukuls.
Somija no trešdienas atjaunojusi pirms trim dienām apturēto kravas vilcienu satiksmi ar Krieviju, paziņojis Somijas dzelzceļa operatora VR meitasuzņēmums kravas pārvadājumu veikšanai "VR Transpoint".
Krievijas jūras kara spēki Melnās jūras reģionā bloķē vairāk nekā 90 civilu kuģu, kas paredzēti graudu un citas pārtikas pārvadāšanai, ANO Drošības padomes sēdē paziņoja ASV valsts sekretāra pirmā vietniece Vendija Šermane.
Saistībā ar Ķīnas īstenoto Lietuvā ražoto preču blokādi dažas Lietuvas kompānijas mēģina savu produktu kravas virzīt caur Rīgas, Gdaņskas un citām Baltijas jūras ostām, un arī importētāji no Ķīnas meklē alternatīvas ostas, informējuši uzņēmumu pārstāvji.
Lai gan Covid-19 izplatības mazināšanai ieviestie ierobežojumi galvenokārt ietekmē starptautiskos pasažieru pārvadājumus, tomēr ir bijušas situācijas, kad ierobežojumi atstājuši iespaidu arī uz kravu plūsmām.
Vairākus gadus Arhitektu grupa cenšas atdzīvināt ideju, ka Rīgai nepieciešams dzelzceļa apvedceļš, kas ilgtermiņā ļautu atrisināt problēmas ar apkaimju iedzīvotāju nokļūšanu centrā un dotu papildu platības pilsētas attīstībai, bet, lai gan ministrijām un pašvaldībām arhitektu ideja patīk, taču to attīstīt politiķi neuzņemas, svētdien vēsta TV3 raidījums Nekā personīga.
Rīgas universālā termināla (RUT) vadītājs Jānis Kasalis par pārkrauto kravu apjomu Rīgas ostā, RUT investīciju politiku un ilgtspējību intervijā Guntaram Gūtem.
Liepājas ostā šogad astoņos mēnešos pārkrauti 4,002 miljoni tonnu kravu, kas ir par 14% mazāk nekā attiecīgajā periodā pērn, liecina Liepājas speciālās ekonomiskās zonas (SEZ) pārvaldes publiskotie dati.