Pagājušajā gadā audzis Rīgas sabiedriskā transporta elektronisko norēķinu sistēmas uzstādītāja un apkalpotāja SIA Rīgas karte apgrozījums un peļņa, liecina SIA Firmas.lv informācija.
Korupcijas skandālā iesaistītais Aleksandrs Brandavs turpina saņemt atalgojumu SIA Rīgas karte, lai gan fiziski darba pienākumus neveic, šodien Rīgas domes Satiksmes un transporta lietu komitejā atklāja SIA Rīgas satiksme un Rīgas karte valdes loceklis Jānis Meirāns.
Valsts ieņēmumu dienests (VID) piemērojis nodrošinājumu Rīgas sabiedriskā transporta elektronisko norēķinu sistēmas uzstādītājam un apkalpotājam SIA Rīgas karte, liecina Lursoft informācija.
Informācijas tehnoloģiju (IT) uzņēmums Rīgas karte, kas ir arī e-talona uzturētājs, pērn nopelnījis 1,566 miljonus eiro, liecina Firmas.lv informācija.
Programmatūras kļūdas dēļ darba dienu mēnešbiļešu lietotāji Rīgas sabiedriskajā transportā nevar piereģistrētu braucienu, portālu Diena.lv informēja Rīgas satiksme.
Vairāk nekā piecus gadus Rīgas Satiksmes sabiedriskā transporta e-talonu ieviešanas konstatēta drošības ievainojamība, atklāj IT drošības uzņēmuma Possible pārstāvis Jānis Jansons. SIA _Rīgas karte _vadītājs Aleksandrs Brandavs portālam db.lv gan šo ziņu nodēvējis par "pilnīgu murgu".
Iepirkumu uzraudzības birojs (IUB) Rīgas pašvaldības SIA Rīgas satiksme lūgs pārtraukt ar SIA Rīgas karte noslēgto līgumu par Rīgas maksas autostāvvietu uzlabojumiem, darbību un uzturēšanu, vienlaikus norādot uz pienākumu piemērot publisko iepirkumu regulējumu, liecina LETA rīcībā esošais IUB atzinums kādai amatpersonai.
Uzņēmums Rīgas karte iecerējis mainīt e-talonu iegādes vietu izvietojumu, lai turpmāk šāda iespēja būtu ne tālāk kā 300 soļu no katras pieturvietas. Taču pašapkalpošanās biļešu tirdzniecības automāti nebūs maršrutos, kuros kursē zemās grīdas tramvaji, jo tajos jau ir šādi automāti. Tas gan nozīmē, ka maršrutos, kur kursē gan jaunie, gan vecie tramvaji, iedzīvotājiem biļešu iegāde transportā arī turpmāk būs kā laimes spēle - ja gadās jaunais tramvajs, e-talons pērkot automatā izmaksā 50 santīmus, ja jābrauc ar veco tramvaju, biļete, pērkot pie vadītāja, maksā 70 santīmus.
Kaut arī e-talona ieviešanai un braukšanas maksas atlaižu nodrošināšanai rīdziniekiem pilsētas robežās Rīgas dome naudu jau ir piešķīrusi un SIA Rīgas karte paudusi gatavību tehniskos jautājumus nokārtot trīs nedēļu laikā, AS Pasažieru vilciens šo projektu ir gatava īstenot "tuvāko mēnešu laikā", neminot ne konkrētus termiņus, ne iemeslus, kas kavē rīkoties laicīgāk.
E-talonu ieviesējs, Rīgas Satiksmei daļēji piederošais uzņēmums _Rīgas karte _martā iesniedzis tiesā prasību pret valsts uzņēmumu Pasažieru vilciens, prasot atmaksāt investīcijas vairāk nekā pusmiljona latu apmērā, šovakar ziņo Latvijas televīzijas raidījums de facto.
Ideja izmantot e-talonu skolēnu uzraudzīšanai un identificēšanai skolās, iespējams, ir plaģiāts, uzskata Jūrmalas Valsts ģimnāzijas absolventi, kuri pērn ar līdzīgu projektu veiksmīgi startējuši Rīgas Tehniskās universitātes (RTU) rīkotajā vidusskolēnu zinātnisko darbu konkursā.
Izveidota speciāla Rīgas karte, kurā pēc ilgstoša pētījuma noskaidrotas un
atzīmētas vietas, kas ir pieejamas cilvēkiem ar invaliditāti, informē invalīdu un viņu draugu apvienības "Apeirons" projektu
asistente Ieva Buša.