Tas nozīmē, ka turpmāk kopumā visos negadījumos, kas notikuši Latvijā, par personai nodarītajiem zaudējumiem OCTA atlīdzības limits vienā CSNg būs 5 miljoni eiro jeb 3,7 miljoni latu līdzšinējo 2,5 miljonu eiro jeb aptyuveni 1,7 miljonu latu vietā. Savukārt par nodarītajiem zaudējumiem mantai limits turpmāk būs 1 miljons eiro jeb aptuveni 700 000 lati līdzšinējo 500 000 eiro jeb 350 000 latu limita vietā.
ERGO pozitīvi vērtē OCTA atlīdzību limitu palielināšanos, kas nozīmē ievērojami lielākas sociālās garantijas ceļu satiksmes negadījumos cietušajiem.
Saskaņā ar ERGO novērojumiem, Latvijā joprojām liela daļa sabiedrības OCTA uztver galvenokārt kā iespēju saņemt atlīdzību par CSNg radītajiem bojājumiem transportlīdzeklim. Tomēr OCTA nodrošina, ka tiek segta atlīdzība arī personai – gan materiālie zaudējumi par ārstēšanos un negūtajiem ienākumiem, gan nemateriālie zaudējumi.
„Ikdienā esam novērojuši, ka tikai daļai Latvijas iedzīvotāju ir pilnīga izpratne par to, ka OCTA sedz arī CSNg nodarītos zaudējumus personai, tostarp par ārstēšanos un negūtajiem ienākumiem. Piemēram, nopietnu un smagu traumu gadījumos apdrošināšanas atlīdzība tiek maksāta daudzu gadu garumā, līdz tiek sasniegts atlīdzību limits. Limitu izmaiņas vērtējam pozitīvi, jo negaidīta dzīves pavērsiena gadījumā, CSNg rezultātā iegūstot invaliditāti vai ilgstošu darbspēju zuduma gadījumā, cietušajam ir garantēts ievērojams finansiālais nodrošinājums,” skaidro ERGO Transportlīdzekļu, CTA un personu apdrošināšanas departamenta direktors Ivars Vismanis.
Kompānijas raksē līdz šim lielākā OCTA atlīdzība ir bijusi aptuveni 140 000 eiro apmērā, kad CSNg cietusī persona guva smagus miesas bojājumus un gūto traumu dēļ, visticamāk, neatgriezeniski kļuva par I grupas invalīdu. Saskaņā ar Latvijā ieviesto OCTA sistēmu, vainīgā OCTA (šajā gadījumā ERGO polise) sedz visus radušos zaudējumus cietušā mantai un visus materiālos un nemateriālos zaudējumus cietušajai personai.
ERGO skaidro, ka OCTA polises iegāde nozīmē, ka transportlīdzekļa īpašnieks ir apdrošinājis savui civiltiesisko atbildību pret iespējama ceļu satiksmes negadījuma rezultātā nodarītiem zaudējumiem trešajām personām. Un gadījumā, ja tiks izraisīts CSNg, apdrošinātāja pienākums ir segt citām personām nodarītos zaudējumus.
Līdzās jāatgādina, ka tam automašīnas vadītājam (īpašniekam), kurš atzīts par vainīgu ceļu satiksmes negadījumā, sev nodarītos materiālos zaudējumus, arī ārstēšanās izdevumus, būs jāsedz pašam.
Speciālisti arī atgādina, ka, ja nelaimes gadījuma izraisītājs jeb vainīgā puse būtu bez OCTA, zaudējumus cietušā mantai, kā arī radušos materiālos un nemateriālos zaudējumus personai segtu OCTA Garantijas fonds, pēc tam regresa kārtībā piedzenot zaudējumus no vainīgās personas.
Saskaņā ar OCTA likumu, notiekot ceļu satiksmes negadījumam, atlīdzību saņems visas cietušās personas, neatkarīgi no tā, vai personas atradušās cietušajā automašīnā vai tajā, kas izraisījusi CSNg, izņemot vadītāju, kurš ir atbildīgs par CSNg izraisīšanu.