Pārāk nesteidzas ieguldīt

Viena no nozarēm, ko negatīvi ietekmējušas pasaules politiskās un ekonomiskās svārstības, ir transports un ar to saistītie pārvadājumi. Bankas Luminor ieguldījumu portfeļu pārvaldnieks Vitālijs Siļvestrovs stāsta, ka pasaules attīstīto valstu transporta nozares akciju indeksa MSCI World Transportation vērtība šā gada trešā ceturkšņa beigās bija par 1,5% zemāka nekā 12 mēnešus iepriekš. Salīdzinājumam – indekss MSCI World, kas raksturo akciju tirgu kopumā, šajā laika periodā bija kāpis par 2,4%, tādējādi var secināt, ka transporta nozare nav investoru uzmanības degpunktā. 

Pēc Siļvestrova teiktā, negatīvas transporta nozares uzņēmumu akciju cenu izmaiņas ir veicinājis tirdzniecības karš divu vērienīgu ekonomiku – ASV un Ķīnas – starpā, kā arī lēnāki pasaules ekonomiskās izaugsmes tempi nekā iepriekš. Importa tarifu piemērošana un vājš pieprasījums ir novedis pie globālās tirdzniecības apsīkuma, kas likumsakarīgi ietekmē arī dažādu transporta apakšnozaru finanšu rādītājus. Bankas eksperts atsaucas uz CPB Netherlands Bureau for Economic Policy Analysis datiem, saskaņā ar kuriem pasaules tirdzniecības apjomi šā gada jūlijā bija par 0,9% mazāki nekā pagājušā gada septītajā mēnesī. Savukārt pārvadājamās produkcijas cenas atskaites periodā saruka par 1,6%. "Ja kravu plūsmas apjomi turpinās kristies, transporta nozares kompānijām būs sarežģīti ģenerēt peļņas pieaugumu nākotnē, tāpēc investori pagaidām nesteidzas ieguldīt šajā sektorā," notiekošo komentē Siļvestrovs. 
 

Eksporta līkloči  

Iztirzājot CPB Nīderlandes biroja jūlija datus (attiecībā uz pasaules tirdzniecību viena mēneša ietvaros), SEB bankas ekonomists Dainis Gašpuitis vērš uzmanību uz to, ka pasaules tirdzniecības apjomi jūlijā pieauga par 1,9%, kas kompensēja kritumu jūnijā par 1,7%. Tautsaimniecības speciālists norāda, ka eksports palielinājies lielākajā daļā reģionu, izņemot eirozonu, kas piedzīvoja kritumu. Īpaši aktīvs bijis Āzijas reģions, kur eksports jūlijā palielinājās par 4,2%.