Laika ziņas
Šodien
Apmācies
Rīgā +9 °C
Apmācies
Trešdiena, 6. novembris
Leonards, Leons, Linards, Leo, Leonarda

Trūkst izpratnes par tīkamu dzīvesvidi

Pievienot komentāru

0/1000 zīmes
Šķērsļu josla
Š
Bedres, ielu apmales, neloģiski veloceliņi. Pilsētā pārvietosanās ar riteni ir viena vienīga sķērsļu joslas pārvarēsana. Tas nevairo toleranci un neveicina drosību.
L
Rakstā ir par attieksmi. Diemžēl riteņbraucēju augstprātīgā un bezatbildīgā attieksme ir grūti komentējama ar pieklājīgiem vārdiem. P.S.Pārvietojos gan ar kājām, gan auto, gan riteni.
īblim
ī
Neesmu ne sadists, ne politiskais ekstrēmists, bet, ja satiksmes negadījumā kāds tev līdzīgs īblis kļūst par ''dārzeni'' vai pat nelaiķi, tad vainīgs ir tikai viņš pats.
  • 0
  • 1
datidā
d
Koments par tēmu: Es pārvietojos arī tankā, bet nu tie autovadītāji gan ir augstprātīgi un bezatbildīgi... un laikā nevācas nost no ceļa. :D No manas pieredzes - cilvēki, kas lamājas auto, to pašu dara arī ārpus auto - visur šiem liekas, ka citi dara kaut ko nepareizi un uzspēj nolamāt visādos vārdos gan sievietes ar bērnu ratiņiem, gan vecākus cilvēkus, kas viņuprāt pārāk lēni velkas pāri ceļam... un pasažierim var tikai rasties jautājums, kā vispār šie cilvēki seko līdzi ceļam? PS Ja tev braukšana ir stresaina, varbūt problēma ir tavos nervos?
  • 1
  • 2
bet..
b
Trūkst smadzeņu daudziem pedāļminējiem,pārvietojoties pa Rīgas ielām !!!
yupi
y
http://lostworlds.lv/go.php?1139587002
hello
h
Pirms runāt par sapratni, vispirms vajadzētu pašiem riteņbraucējiem ne tikai elementāru pieklājību pret citiem satiksmes dalībniekiem iemācīt, bet arī sākt beidzot satiksmes noteikumus ievērot. Uzvedas kā pusjukuši, cita apzīmējuma nav. Lai paskatās, kā brauc riteņbraucēji citas Eiropas valstīs.
NAV VIENALGA
N
"ka idejiskais velosipēdists brauc pa automobiļiem domāto ielas daļu un terorizē visu satiksmi." Rīgas centra ielas nav projektētas automašīnām, jo tādu 19.gs. nemaz nebija!
  • 0
  • 1
pieklājības definīcija
p
varētu būt visu laikui un tautu ētikas zelta likums - nedari otram to, ko pats negribi pieredzēt.
  • 3
  • 0
cenzoreli kamerā
c
Nekur un nekad nav redzēti tādi brīnumi, ka idejiskais velosipēdists brauc pa automobiļiem domāto ielas daļu un terorizē visu satiksmi. Silenieka propagandoni ir vēl stulbāki par Kremļa propagandoniem!
  • 3
  • 4
lūdzu pieklājības definīciju
l
Ārzemēs ritenis var maksāt vairākas reizes vairāk par tavu izrūsējušo spaini - ar to nabagi nebrauc. Man blakus ielā abos virzienos ir veloceliņš un uz viena no šiem celiņiem ir novietoti auto, kuri tur tika parkoti pirms šī celiņa uzrašanās, bet tā nav nekāda problēma - kad es braucu pa ielu, neviens auto nespiež mani nost, bet rātni brauc aiz manis. Ja es pagurstu un sāku braukt ar savu saliekamo ritenīti(mazāks kā PSRS laikā ražotais) lēnāk par 20-30km/h, tikai tad nobraucu no ceļa un palaižu šo visu auto varzu sev garām. Kur viņiem jāskrien - tāpat apstātos pie nākamā luksofora... Ir, protams dažādas situācijas, bet ja man ir ātrums un nav iespēju palaist auto, tad to nedaru. Diemžēl ietves šeit ne visur ir labā kvalitātē un ir arī ielas, kur ietvju nav vispār un nav arī visur veloceliņu, bet veloceliņu trūkums tiek kompensēts ar ceļazīmju uzstādīšanu lai autovadītāji ir uzmanīgi. Par sapratni runājot - autovadītājiem visticamāk,ka bez auto mājās pašiem ir riteņi, tāpēc ir sapratne
  • 5
  • 3
lūdzu pieklājības definīciju
l
Uz ceļa pieklājība ir stipri stiepjams jēdziens... Nezinu ko tu ar to saproti, bet mani Latvijā gājēju pārejas ir jāšķērso ļoti uzmanīgi - un ja tur ir notriekts cilvēks, tad laikam tāpēc, ka nebija pārāk pieklājīgs... Es dzīvoju citā Eiropas valstī un atrodoties Latvijā daudzās situācijas pārņem panika, jo tāda sajūta, ka cilvēki uz ceļa ir pusjukuši - kaut kur jāskrien utt. un Pats braucu ikdienā ar riteni - gan pa ietvi, gan pa ceļu - ja nejaudāju pamīt, tad braucu pa ietvi, vai pat eju ar kājām, bet nebraucu pa ātrgaitas ceļiem. Ir arī tādi braucēji šeit, kas brauc nost riteņbraucējus, bet tie drīzāk ir milzīgi izņēmumi kas notiek reti un par to raksta avīzēs. Latvijā uz ceļa pieklājība nav galvenā vērtība - auto ir prestižs transporta līdzeklis no PSRS laikiem, kad tikai kungi varēja braukt, bet pārējie nebija nekas. Ja pieklājība ir ierobežota, paliksim labāk pie CSDD likumiem.
  • 7
  • 0
Valdis Melderis
V
Ķiveres nav gan tādēļ, ka pieaugušajiem likums to nepieprasa, gan tādēļ, ka autobraucēji tīri instinktīvi uzmanīgāk izturas pret neaizsargātiem riteņbraucējiem - ietur lielāku intervālu, piemēram. No drošības viedokļa daudz svarīgāks ir pamanāms apģērbs un mirgojoši gaismas elementi. Pats gan ķiveri lietoju, bet tikai tādēļ, ka lielākais drauds esmu es pats.
nu nu
n
kamēr riteņbraucēji paši rupji pārkāps satiksmes noteikumus, mana iecītība pret viņiem būs stipri ierobežota. kāpēc tajā pašā skolas ielā, kur ir veloceliņš, viņi joprojām braukā gan pa ietvi, gan pa braucamo daļu? tas tikai viens piemērs......
->trollim
-
Vecīt, tev galvā neko nevajag ņemt - tikai mutē.
  • 0
  • 1
trollim
t
Tādiem kā tu kaut ko aizliegt varētu tikai vācu feldžandarmērijas patruļa ar šaušanai sagatavotiem automātiem. Vai attiecīga padomju formējuma pārstāvji. Visus pārējos jūs neņemat galvā un vēl strīdatis pretī.
  • 1
  • 1
->nu nu
-
Citē konkrētus CSDD noteikumus kur tas ir rakstīts - ja nu tev ir taisnība... bet Skolas ielas ceļazīmes NELIEDZ riteņbraucējam atrasties uz braucamās daļas - viņam ir jāievēro tie paši noteikumi kā pārējiem - tā ir vienvirziena iela. Bez tam - neizdomāsim idiotiskus noteikumus - uz Skolas ielas var uzbraukt no šķērsielām un riteņbraucējam iebraucot no šim ielām NAV IESPĒJAMS turpināt ceļu pa veloceliņu, kas atrodas pretējā pusē. CSDD noteikumi tikai saka to, ka uz veloceliņa nevar atrasties kājāmgājēji un auto, tāpēc Skolas ielā velosipēdisti var braukt pa veloceliņu(abos virzienos) un pa ielas braucamo daļu(tikai vienā virzienā!).
  • 1
  • 1
nu nu
n
izlasi satiksmes noteikumus. vietās, kur ir ierīkots veloceliņš, riteņbraucējiem uz braucamās daļas atrasties ir AIZLIEGTS. un tādi kā tu ir tipisks piemērs, ka riteņbraucēji atrodas satiksmes plūsmā bez pašām elementārākajām CSN zināšanām.
  • 5
  • 3
cītība, iecītība vai vienkārši off-
c
Kamēr tava iecītība ir stipri ierobežota kriminālkodeksa ietvaros, tikmēr viss ir ok. Riteņbraucēji var braukt gan pa ietvi, gan arī pa ceļu - atbilstoši tam kā riteņbraucējam liekas drošāk. Un netālā veloceliņa esamība neliedz riteņbraucējam braukt pa ceļu, ja tas viņam nav liegts.
  • 2
  • 1
Cabis
C
Kāpēc Viesturs Silenieks intensīvā satiksmā brauc bez ķiveres? Skat. attēlu!
Cabis
C
Es vienkārši nesen, tajā pašā Dienā izlasīju interviju ar Pēteri Kļavu, kur bija minēts par mūsu ļoti paviršo un pārgalvīgo attieksmi pret personīgo veselību un dzīvību, un kā mēs to iemācām bērniem. Bet, tā es pilnīgi piekrītu Sileniekam, ka AMS un CPH ir daudz cilvēkam draudzīgākas un harmoniskākas pilsētas.
  • 0
  • 0
cenzoreli kamerā
c
Tādu kā tu dēļ ir pret velosatiksmi, pareizāk sakot, nevis velosatiksmi vispār, bet idejisko velosipēdistu patvaļu uz ielām. Tas pirmkārt. Otrkārt, velosipēds, tāpat kā motocikls, kļūdas nepiedod un, ja brauksi bez ķiveres, par ''dārzeni'' pēc avārijs kļūsi tu pats, nevis kāds cits.
  • 1
  • 1
->Hmm
-
Cabis droši vien bieži triec nost tos riteņbraucējus un satraucās par viņu veselību... :D
  • 3
  • 2
gudrītim
g
Kāpēc Nīderlandē (16miljonu valstī, kur 50% pārvietojas ar velo un pie tam lielākā daļa bez ķiverēm) ir mazākais satiksmē vismazāk traumas guvušo un bojāgājušo satiksmes dalībnieku skaits Eiropā?! Par to der padomāt tiem, kuri ir par autosatiksmi un pret velosatiksmi.
  • 6
  • 3
Hmmm
H
Ķiveres vajadzīgas tikai velo sportistiem nevis cilvēkam parastajam, kas pārvietojas ikdienā pa pilsētu :)
  • 5
  • 1

Uzmanību!

Pieprasītā sadaļa var saturēt erotiskus materiālus, kuru apskatīšana atļauta tikai pilngadību sasniegušām personām.

Seko mums

Seko līdzi portāla Diena.lv jaunākajām ziņām arī sociālajos tīklos!

Ziņas e-pastā

Saņem Diena.lv aktuālās ziņas e-pastā!

LAIKRAKSTA DIENA PUBLIKĀCIJAS

Vairāk LAIKRAKSTA DIENA PUBLIKĀCIJAS


Aktuāli

Zemāks PVN visu neatrisinās

Oktobra nogalē Rīgā notika pikets, kurā tika prasīta pievienotās vērtības nodokļa (PVN) likmes samazināšana līdz 12% sabiedriskās ēdināšanas pakalpojumiem un tika akcentētas viesmīlības nozar...

Dienas komentārs

Vairāk Dienas komentārs


Latvijā

Vairāk Latvijā


Pasaulē

Vairāk Pasaulē