Augulis: airBaltic nav jāatdod par sviestmaizi

Augulis arī uzsvēra, ka lidsabiedrības pārdošanai patlaban neesot tādas steigas, kas esot skaidrojams ar to, ka patlaban uzņēmums neesot tik sliktā finanšu stāvoklī, kādā tas bijis 2015. gadā, kad investora piesaiste bijusi nepieciešama, lai izvairītos no airBaltic bankrota.

Ministrs uzsvēra, ka patlaban neesot nekāda spiediena pēc iespējas ātrāk panākt vienošanos ar kādu no potenciālajiem investoriem, jo atbilstoši Satiksmes ministrijas (SM) rīcībā esošajai informācijai airBaltic finanšu stāvoklis patlaban ir labs, kompānijai ir labi rezultāti.

"Par sviestmaizi nav jāatdod," atzina Augulis, piebilstot, ka izvērtēšanai un lēmuma pieņemšanai tiks veltīts "tik daudz laika, cik tas nepieciešams". Viņš arī norādīja, ka bez jauna investora piesaistes airBaltic var strādāt šo un arī nākamo gadu.

Tiesa, līdz janvāra beigām kompānijai Lazard Freres esot jāsagatavo informācija par līdz šim paveikto attiecībā uz investora piesaistes procesu.

Patlaban Latvijas valstij pieder 80% airBaltic akciju, bet finanšu investoram Aircraft Leasing 1, kuru pērn pārņēmis Dānijas uzņēmējs Larss Tūsens, - 20% akciju.

Kā ziņots, valdība 2015. gada rudenī uzdeva SM sadarbībā ar airBaltic veikt nepieciešamās darbības, lai ne vēlāk kā divu gadu laikā piesaistītu airBaltic stratēģisko investoru.

Savukārt 2016. gada nogalē airBaltic stratēģiskā investora meklējumiem valdība piesaistīja starptautisku finanšu konsultantu Lazard Freres.

Pērn oktobrī Ministru prezidents Māris Kučinskis (ZZS) žurnālistiem sacīja, ka sarunas par stratēģiskā investora piesaisti lidsabiedrībai airBaltic ir paredzētas līdz 2017. gada beigām. Iepriekš SM valsts sekretārs Kaspars Ozoliņš aģentūrai LETA pastāstīja, ka ministrija izskata konkrētus piedāvājumus airBaltic investora piesaistē un nav izslēgta arī uzņēmuma pilnīga privatizācija.

Lidsabiedrība airBaltic 2016. gadā nopelnīja 1,2 miljonus eiro, kas ir vairākas reizes mazāk nekā 2015. gadā, kad uzņēmuma peļņa bija 19,5 miljoni eiro. Savukārt lidsabiedrības apgrozījums 2016. gadā bija 286 miljoni eiro, kas ir aptuveni par 1% vairāk nekā 2015. gadā.

Aviokompānija airBaltic nodrošina tiešos lidojumus no Rīgas uz vairāk nekā 60 galamērķiem, piedāvājot savienojumus uz galamērķiem lidsabiedrības maršrutu tīklā Skandināvijā, Eiropā, Krievijā, NVS un Tuvajos Austrumos. Papildus tam airBaltic piedāvā tiešos lidojumus no Tallinas un Viļņas.