Viņa sacīja, ka viens pārvadātājs ir izrādījis interesi par šī pakalpojuma nodrošināšanu. "Patlaban ir sācies plānošanas process un esam sākuši sarunas, tādēļ konkrētus rezultātus vēl nevaram paziņot," norādīja Odiņa.
Vienlaikus Rīgas lidostas vadītāja minēja, ka jauno pakalpojumu varētu ieviest no šā gada aprīļa vai arī tuvāk vasarai, ja iesaistītajām pusēm izdosies par visu vienoties.
"Jaunais autobusu maršruts varētu atrisināt vairākas problēmas. Pirmkārt, šis autobuss varētu būt ar dažām pieturām, jo, kā zināms, "Rīgas satiksmes" organizētajā 22.autobusā ir daudz pieturvietu," norādīja Odiņa.
Viņa arī norādīja, ka maršruta galapunkts varētu būt, piemēram, Rīgas starptautiskajā autoostā. Par braucienu varētu būt noteikta fiksēta maksa, savukārt reisi varētu notikt reizi stundā vai reizi divās stundās.
Tāpat viņa uzsvēra, ka ir jāsaprot, ka šis ir komercpasākums, tādēļ pārvadātājam ir jābūt ieinteresētam nodrošināt šo pakalpojumu.
Jau ziņots, ka lidostā "Rīga" pagājušajā gadā apkalpoti kopumā 6,63 miljoni pasažieri, kas ir par 23% vairāk nekā 2022.gadā, taču par 15% mazāk nekā 2019.gadā pirms Covid-19 pandēmijas.
Lidosta "Rīga" 2023.gada deviņos mēnešos strādāja ar 54,512 miljonu eiro apgrozījumu, kas ir par 30,8% vairāk nekā attiecīgajā periodā gadu iepriekš, vienlaikus uzņēmuma peļņa pieauga par 72% - līdz 5,268 miljoniem eiro.
Starptautiskā lidosta "Rīga" ir lielākais aviosatiksmes mezgls Baltijas valstīs.