Iepriekš bija noteikts, ka JRT ēku pārbūves kopējās izmaksas Finanšu ministrijai un Kultūras ministrijai 2013.-2022.gadā būs 37 281 134 eiro. Šodien tika noteikts, ka 2013.-2024.gadā JRT ēku pārbūves kopējās izmaksas ir 37 574 359 eiro.
Jau ziņots, ka JRT būvnieks - pilnsabiedrība SBSC - nākamgad maksās VNĪ līgumsodu 500 000 eiro apmērā par sākotnēji noteikto JRT pārbūves darbu termiņu neievērošanu 2022.-2023.gadā.
Valdība atļāva VNĪ 2024.gadā 293 225 eiro no saņemtā līgumsoda neieskaitīt valsts pamatbudžeta ieņēmumos un novirzīt JRT ēkas rekonstrukcijai projekta vadības un būvuzraudzības izdevumu segšanai.
Valdības rīkojumā teikts, ka ilgtermiņa saistības JRT nomas maksas segšanai 2024.gadā ir 623 932 eiro, 2025.-2028.gadā - 748 718 eiro, 2029.gadā - 1 154 710 eiro, bet turpmākajos gados - 1 235 908 eiro.
Nekustamā īpašuma Lāčplēša ielā 25 kopējais plānotais nomas maksas un papildu maksājumu apmērs 2024.gadā ir 654 503 eiro, 2025.-2028.gadā - 785 403 eiro, 2029.gadā - 1 191 395 eiro, bet turpmākajos gados - 1 272 593 eiro.
Valdība uzdeva nodrošināt ēku pārbūves darbu pabeigšanu līdz 2024. gada 29. februārim, nosakot, ka plānotais nomas līguma sākuma termiņš ir 2024. gada 1. marts.
Jau ziņots, ka JRT ēku kompleksa rekonstrukcija tuvojas noslēguma fāzei, informēja VNĪ valdes priekšsēdētājs Renārs Griškevičs. Viņš norāda, ka gandrīz pilnībā ir pabeigti JRT ēkas fasāžu darbi, notiek iekšdarbi un dažādas tehniskās pārbaudes, savukārt Valsts zemes dienests ir sācis kadastrālo uzmērīšanu inventarizācijas lietai.
Griškevičs pauž, ka kopumā darbi notiek atbilstoši tiem nosacījumiem, par kuriem VNĪ martā vienojās ar pilnsabiedrību SBSC, kuru veido SIA Skonto būve un SIA Skonto Construction.
VNĪ un pilnsabiedrības SBSC martā noslēgtā vienošanās paredz JRT ēku kompleksa nodošanu ekspluatācijā līdz 2023. gada nogalei. Ēku kompleksam pilnībā jābūt nodotai VNĪ nākamā gada janvārī, kas ļaus JRT nākamā gada sākumā sākt pārcelšanos uz Lāčplēša ielu 25.
JRT rekonstrukcijas un būvniecības projekta mērķis ir izveidot modernu Eiropas līmeņa teātri. Būvprojekta izstrāde sākta no 2018. gada, bet būvniecība - no 2020.gada. Par JRT būvniecību noslēgts līgums ar pilnsabiedrību SBSC par 32,4 miljoniem eiro, tostarp indeksācija jeb samaksa par būvdarbu sadārdzinājumu. Sadarbība ar būvnieku notiek pēc principa Projektē un būvē, kas nozīmē līguma izpildītāja visaptverošu atbildību par būvdarbiem un ļauj ātrāk risināt radušos tehniskos izaicinājumus.
VNĪ ir izveidota 1996.gadā, un tās vienīgā īpašniece ir Finanšu ministrija.