Pasažieru skaita kritums
Šā gada janvārī pasaules lidsabiedrības veica vidēji 182 tūkstošus lidojumu dienā, savukārt aprīlī, izplatoties Covid-19 riskiem, lidojumu skaits samazinājās gandrīz trīs reizes un noslīdēja zem 64 tūkstošiem vidēji dienā. Taču jau maijā sākās pakāpeniska lidojumu skaita palielināšanās, un septembra vidū šis rādītājs pārsniedza 155 tūkstošus lidojumu vidēji dienā.
Tajā pašā laikā aviopasažieru skaita pieaugums Covid-19 pandēmijas noteikto ierobežojumu dēļ ir jūtami zemāks par lidojumu skaita pieaugumu. Kā liecina Starptautiskās Gaisa transporta asociācijas (International Air Transport Association, IATA) septembra sākumā publiskotais pārskats, kurā apkopoti dati par laika posmu līdz šā gada 1. augustam, jūlijā lidmašīnu noslogojums (to starptautiski definē, lietojot jēdzienu angļu valodā passenger load factor) līdzinājās tikai 57,9% no pagājušā gada jūlija noslogojuma, tostarp starptautiskajos reisos šis rādītājs bija 46,4%, bet iekšzemes reisos – 63,3%. Atsevišķi jāpiebilst, ka iekšzemes pasažieru aviopārvadājumu nozarē situācija ir lielā mērā atkarīga no konkrētu valstu varas iestāžu nostājas. Rezultātā, piemēram, Krievijā un Ķīnā iekšzemes reisu piepildījums ir attiecīgi 76,5% un 74,4%, savukārt ASV un Japānā attiecīgi 49,6% un 44,6%.
Savukārt apmaksāto pasažierkilometru (starptautiski lietotais jēdziens angļu valodā revenue passenger-kilometres) apjoms industrijā šā gada jūlijā bija par 79,8% zemāks (par 91,9% zemāks starptautiskajos un par 57,5% zemāks iekšzemes reisos), salīdzinot ar 2019. gada jūliju.
Visu rakstu lasiet avīzes Diena trešdienas, 30. septembra, numurā! Ja vēlaties laikraksta saturu turpmāk lasīt drukātā formātā, to iespējams abonēt ŠEIT!