Posmā no Ernesta Birznieka-Upīša ielas līdz Pulkveža Brieža ielai Dzirnavu iela ir vienvirziena iela, pa kuru var braukt virzienā no E. Birznieka-Upīša ielas uz Pulkveža Brieža ielu. Šis krustojums nekad nav bijis šķērsošanā vienkāršs un brīvs no avārijām. Parasti tās notika un joprojām notiek tā vienkāršā iemesla dēļ, ka braucējiem, virzoties pa Dzirnavu ielu un šķērsojot Valdemāra satiksmes artēriju, rodas maldīgs priekšstats, ka nu viņi ir izmukuši no centrā valdošajiem satiksmes sastrēgumiem un drīkst palielināt braukšanas ātrumu.
Ātru braukšanu sekmē arī fakts, ka Dzirnavu ielas posmā no Valdemāra līdz pat Pulkveža Brieža ielai brauktuves malās iespējama tikai auto novietošana par maksu. Tas rīdziniekiem un pilsētas viesiem jūtami atsitis auto novietošanas prieku un, kā jau minējām, samērā tukšajā bruģētajā ielā palielinājis braukšanas ātrumu.
Viltīgo Dzirnavu, Strēlnieku un Mednieku ielas krustojumu izmaiņas skāra pirms astoņiem gadiem, kad līdz tam visai bīstamo satiksmes objektu Rīgas domes Satiksmes departaments izdomāja modernizēt, pilnībā izmainot tā šķērsošanas prioritāti (tagad vienādas nozīmes krustojums - aut.) un novietojot ko līdzīgu rotācijas aplim tieši pirms Mednieku ielas. Dzirnavu iela no galvenās kļuva par otršķirīgu ielu.
Kad dodos aplūkot krustojumu, redzu, ka teorētiski viss pareizi - uz stūra esošā zīme «Dodiet ceļu» brīdina par krustojuma šķērsošanas prioritāti, bet zilais aplis - par to, ka satiksme organizēta pa rotācijas apli. Praksē gan minētais aplis nebūt neatrodas krustojuma centā uz ass līnijas, bet ir nobīdīts pa kreisi uz Mednieku ielas pusi tā, ka neliek pa Dzirnavu un Strēlnieku ielu braucošajiem samazināt ātrumu.
Risku pastiprina tas, ka ārā valda rudens ar redzamību pasliktinošiem laika apstākļiem. Ja pie stūres pa Dzirnavu ielu braucošajā auto būs izklaidīga blondīne vai īsziņu telefonā rakstošs karstgalvis, vai arī kāds cits neapdomīga autovadītāja tips, viņiem ir risks nepamanīt, ka šajā krustojumā Dzirnavu iela nav prioritārā brauktuve. Ceļu būvinženieriem un konstruktoriem gribas novēlēt uzbūvēt krustojumā esošo rotācijas apli atbilstoši būvnormatīviem un satiksmes drošībai - tā, lai pārgalvji to nevarētu izbraukt, nesamazinot ātrumu. Iespējams, jāpadomā arī par «gulošajiem policistiem».