Dānijas posmā vienam no sezonas galvenajiem favorītiem nemaz neklājās tik viegli. «Jau piektdien, izstaigājot trasi, konstatēju, ka tā ir diezgan pamīksta, jo iepriekš bija lijis. Tāpēc bija jāmaina riepas, amortizācija, citi kvadricikla uzstādījumi, par ko paldies komandai!»
Francijas komandu By Rapport-PSR-BUD Racing pārstāvošais latvietis kvalifikācijā uzrādīja otro labāko rezultātu, par četrām sekundes desmitdaļām zaudējot 2014. gada čempionam un savam galvenajam konkurentam Maikam van Grinsvenam no Nīderlandes.
«Trases specifika bija tāda, ka ļoti daudz ko izšķīra labs starts. Bija lielas špūres izbraukātas, apakšā akmeņi, nebija daudz vietu, kurās varētu veikt apdzīšanu,» uz svarīgākajiem faktoriem sacīkstes laikā norādīja Meņģelis. Pirmajā braucienā neizdevās izpildīt šo uzdevumu, jo pēc starta viņš bija tikai piektais un mazliet vēlāk atkrita arī uz sesto pozīciju. Sacīkstes gaitā divi konkurenti tika apsteigti, bet vēl divus pievīla tehnika, un finišā Meņģelis iebrauca otrais, 18 sekundes aiz uzvarētāja Džo Māsena no Nīderlandes. Savukārt otrajā braucienā Edgaram padevās perfekts starts - izvirzījies līdera godā jau pirmajā līkumā, visas sacīkstes turpinājumā pirmā vieta vairs netika atdota.
«Jau pirmajā braucienā neskrēju pa galvu, pa kaklu uz priekšu, bet braucu mierīgi un izpratu, kādi regulējumi kvadriciklam vēl nepieciešami, tāpēc otrajā braucienā tie bija jau faktiski ideāli,» Meņģelis norādīja uz pakāpenisko tehnikas uzlabošanas faktoru, kas sekmēja panākumu arī visā posmā. Kā jau tehniskajā sporta veidā pienākas, daudz ko izšķir tehnikas konkurētspēja, un šajā lauciņā Meņģelim ir priekšrocības pār daudziem citiem sportistiem. Arī mehāniķis viņam ir ļoti pieredzējis - vīrs, kurš strādājis ar Francijas čempioniem un arī Dakaras rallijreidos.
Par sezonas galveno konkurentu joprojām tiek uzskatīts Dānijas posmu neveiksmīgi aizvadījušais van Grinsvens, kuram Meņģelis pērn nocēla Eiropas čempiona titulu. Abu favorītu duelis ir faktiski vēl viena lappuse latviešu rēķinu kārtošanā ar Danielu Vilemsenu, kurš ilgus gadus cīnījies gan ar, gan pret latviešiem motokrosā ar blakusvāģiem. Vilemsena cilvēki būvē van Grinsvena kvadriciklu.
Kvadriciklu motokrosā nav pasaules čempionāta, ir tikai kontinentālie, tāpēc var teikt, ka Meņģelis startē visaugstākajā līmenī, lai gan atzīst, ka Amerikas čempionāta kopējais līmenis varētu būt mazlietiņ augstāks. Vienas no prestižākajām sacensībām kvadriciklistiem ir Dakaras rallijreids, taču par to Meņģelis vēl nedomā. «Šad tad naktīs varbūt arī esmu kaut ko pasapņojis par dalību Dakarā, kur neviens latvietis ar kvadriciklu vēl nav startējis, taču esmu vēl jauns - jāiekrāj pieredze, kas tajās sacensībās ir svarīgākais. Man vēl azarts galvā.»